Código P0172. Causas, Síntomas y Cómo Repararlo

Si estás buscando cómo reparar el código P0172, y no sabes qué significa, aquí te lo vamos a mostrar. Este código indica que tu banco de motor 1 está funcionando con demasiado combustible. Veamos los síntomas asociados a esta falla, las causas y las posibles correcciones.

Demasiado combustible puede estar relacionado con una gran cantidad de suministro de combustible, o con un suministro de aire insuficiente. Cualquiera que sea la causa, lo primero que necesitas hacer es confirmar el problema utilizando un escáner OBD II.

Qué es el Código P0172
Qué es el Código P0172
Índice de Contenido
  1. ¿Qué Es El Código P0172?
    1. Mezcla Aire Combustible Y Su Relación Con El Código P0172
  2. ¿Cuáles Son Las Causas Del Código P0172?
  3. Síntomas Del Código P0172
  4. Diagnóstico Del Código P0172
    1. Pasos para el diagnóstico
  5. ¿Cómo Reparo El Código P0172?
    1. 1. Inspecciona el sensor MAF
    2. Inspecciona el sensor de oxígeno
    3. Inspecciona el sensor de temperatura del refrigerante
  6. ¿Se Puede Conducir Con Un Código P0172?
  7. ¿Cuánto Cuesta Resolver El Código P0172?
  8. Conclusión

¿Qué Es El Código P0172?

Cuando escaneas tu coche con un OBD 2 y aparece lo siguiente: “Código P0172 Sistema demasiado rico. Banco 1”, lo que significa es que el motor está funcionando con una mezcla demasiado rica en combustible.

Como te lo mencionamos arriba, esto se debe principalmente a dos cosas:

  • Demasiado combustible en la mezcla.
  • Muy poco oxígeno en la mezcla.

La proporción preferida de aire a combustible es 14,7:1. Esta relación mantiene el funcionamiento ideal de los motores con un bajo consumo de combustible.

Los sensores en el sistema de escape detectan los niveles de oxígeno y monóxido de carbono. Cuando los niveles están apagados, la relación aire-combustible está apagada.

El módulo de control del motor se ajustará, pero si la relación está demasiado alejada, se establecerá el código P0172. Generalmente significa que la mezcla está apagada, ya que el combustible es demasiado rico y el nivel de oxígeno es demasiado bajo.

Es fundamental que comprendas cómo funciona el sistema de combustible de tu coche, consultando los conceptos básicos que cubriremos en la siguiente sección.

Mezcla Aire Combustible Y Su Relación Con El Código P0172

Los vehículos modernos tienen requisitos precisos de mezcla de aire y combustible. Cuando las proporciones están apagadas, varios sensores lo notan.

En la cámara de combustión, los gases de escape activan el sensor de masa de flujo de aire (MAF), el sensor de oxígeno y el sensor de presión absoluta del colector.

Si la luz de verificación del motor se enciende, deberás ejecutar un diagnóstico en ella. Cuando el lector de códigos muestra el código P0172, hay un problema con el motor que tiene demasiada gasolina.

Los motores modernos requieren una mezcla específica de aire y combustible, aproximadamente 14,7:1. Cuando la combinación está desequilibrada, la luz de verificación del motor se enciende y se establece P0172.

En cualquier vehículo, el sistema de combustión debe recibir una cantidad específica de aire y combustible, en función de una cierta proporción especificada. Cualquier perturbación en esta relación puede afectar el rendimiento general del motor.

Por ejemplo, si el motor recibe más combustible del necesario, se dice que el vehículo está funcionando demasiado “Rico” o “Enriquecido”. Por otro lado, cuando el motor no tiene suficiente combustible o recibe demasiado aire, es una situación conocida como funcionamiento “Pobre”.

En cualquiera de los dos casos, el rendimiento general de tu coche se verá afectado. Esto causa alteraciones en la economía de combustible general, afectar el rendimiento del motor e incluso la capacidad de conducción del vehículo.

Siempre que esto suceda, la computadora del motor enviará una señal a la computadora del vehículo, lo que activará la luz Check Engine en tu tablero.

Una vez que veas que se enciende la luz de verificación del motor, debes escanear el coche para dar con la falla, ya que esta luz se enciende por una infinidad de fallas relacionadas al motor.

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¿Cuáles Son Las Causas Del Código P0172?

Hay varias causas posibles de un código de error P0172. Uno es un inyector de combustible con fugas, que deja que entre demasiado combustible en los cilindros.

También ocurre cuando las bujías presentan demasiado desgaste y no se realiza el salto de chispa. El resto de los problemas están relacionados con los sensores.

Si el sensor de flujo de aire masivo está sucio o necesita ser reemplazado, se podría activar el P0172.

Si el sensor de oxígeno, el sensor de temperatura del refrigerante o el termostato del refrigerante están defectuosos, se podría activar el código P0172. Por último, un regulador de presión de combustible atascado también podría activar el código P0172.

El código P0172 puede activarse por una variedad de razones. Algunas de ellas te las mostramos a continuación:

  • Problemas con la contaminación del aceite del motor.
  • Problemas con fugas del inyector de combustible.
  • Los problemas con la presión de combustible pueden afectar el flujo de combustible en los tubos.
  • Problemas con el empaque del tanque de combustible que resulta en un bote de carbón saturado.
  • Obstrucciones en cualquiera de los componentes del escape, incluido el silenciador, el tubo de escape y el convertidor catalítico.
  • Problemas con el sensor de oxígeno.
  • Fugas en el sistema de escape.
  • Problemas con el módulo PCM.

Síntomas Del Código P0172

Los síntomas varían en diferentes marcas, pero con una proporción rica de combustible, los automóviles pueden fallar o el consumo de combustible puede aumentar.

Por lo general, la luz de verificación del motor se encenderá. Con demasiado combustible en el motor, el vehículo puede entrar en ralentí bruscamente o podrás notar que el motor no tiene la potencia típica. El motor también se sentirá dubitativo e irregular.

Cuando tu vehículo tiene un problema relacionado con el código de falla P0172, hay síntomas claros a los que puedes estar atento para ayudarte a detectar el problema antes:

  • Se enciende la luz Check Engine en tu tablero. Es el principal síntoma.
  • Funcionamiento pobre del motor. El rendimiento del motor se ve severamente afectado.
  • Alto consumo de combustible.
  • Olor a combustible en el escape. Al haber un exceso de combustible en la mezcla, este no se llega a quemar por completo, notándose el olor en el escape.
  • Encendido difícil. Con una mezcla de combustible fuera de parámetros, el encendido del coche será difícil de realizar.
  • Ralentí irregular. Incluso el coche se apaga si lo mantienes mucho tiempo en ralentí en estas condiciones.
  • Motor no enciende. En casos extremos, la mezcla no es suficientemente buena para encender el coche.

Ten en cuenta que todos los síntomas mencionados pueden estar relacionados con una variedad de otros problemas. Por lo tanto, no puedes simplemente confiar en que se enciende una luz de control del motor para decir que tu problema está relacionado con un código P0172.

Del mismo modo, el fallo de encendido del motor no siempre es un problema debido a un problema con el código P0172.

Antes de intentar resolver el código P0172, debes confirmar el problema, y ​​la forma más rápida y precisa de hacerlo es utilizando un escáner OBD II.

Diagnóstico Del Código P0172

El código P0172 se puede diagnosticar fácilmente desde casa. Para hacerlo, debes usar un escáner OBD II. Esta herramienta es básicamente un escáner para conectarse al vehículo y leer los códigos de error de la computadora del coche.

Por lo general, el código se muestra en la pantalla junto a una pequeña descripción de texto. En algunas herramientas OBD avanzadas, incluso puedes obtener mayor información.

Una vez confirmado el error, básicamente indica que el banco de un lado del motor tiene mucho combustible y que la mezcla tiene más combustible que aire. También podría significar que no hay suficiente aire en la mezcla de aire y combustible en este lado.

Pasos para el diagnóstico

  1. Debes probar la presión de combustible y verificar el pulso del inyector de combustible. Será mejor si también buscas fugas de vacío.
  2. Luego, verifica dos sensores, el sensor de flujo de aire masivo y los sensores de oxígeno.
  3. Finalmente, verifica si hay obstrucciones en el sistema de admisión de aire.
  4. Una vez que encuentres el problema, hay varias opciones de reparación. Algunos autos necesitarán reparar la fuga de vacío, mientras que otros pueden necesitar un nuevo filtro de aire.
  5. Si el problema es un sensor que no funciona correctamente, será necesario reemplazarlo o limpiarlo. Es posible que sea necesario reemplazar el termostato o las bujías.
  6. Es posible que veas que las mangueras de PCV deben repararse. También se deben revisar las líneas de combustible para ver si tienen grietas o problemas que hagan que la mezcla sea demasiado rica.

¿Cómo Reparo El Código P0172?

Puedes probar algunas reparaciones por ti mismo para corregir el código P0172. A veces, estos métodos pueden funcionar con éxito. Sin embargo, es posible que no resuelvan el problema por completo, y ahí es cuando necesitas visitar un taller de reparación.

Veamos cómo puedes reparar el código P0172.

1. Inspecciona el sensor MAF

El sensor MAF podría ser el culpable que se muestre el código P0172. Por lo tanto, debes ubicar el sensor, generalmente se encuentra entre el filtro de aire y el cuerpo del acelerador.

Si no puedes encontrarlo fácilmente, siempre puedes consultar el manual del propietario.

Retira el sensor MAF con cuidado y usa un limpiador de sensores MAF para limpiar las obstrucciones o la suciedad atrapada en el sensor. Es muy importante limpiar el sensor mientras lo sostienes verticalmente para permitir que el rocío caiga al piso y no dañe el sensor.

Una vez que el sensor MAF esté completamente seco, puedes continuar y reinstalarlo. Prueba tu vehículo y conecta el escáner nuevamente para comprobar si aún tiene el código P0172.

Ten en cuenta que el código no se borrará solo, así que debes proceder a borrarlo antes de re alizar la comprobación.

Inspecciona el sensor de oxígeno

También debes verificar el sensor de oxígeno. Por lo general, se encuentra cerca del colector de escape.

Una vez localizado el sensor de oxígeno, desconéctalo del convertidor catalítico, y comprueba su funcionamiento. Si presenta algún tipo de error o falla, este sensor debe cambiarse de inmediato, ya que no se puede reparar.

Inspecciona el sensor de temperatura del refrigerante

Algunos técnicos no revisan el sensor de temperatura del refrigerante. Con un motor frío, el módulo de control agrega una mezcla más rica de combustible al motor para ayudarlo a calentarse.

Si el sensor de temperatura del refrigerante no funciona correctamente, la computadora del motor podría continuar manteniendo rica la mezcla de combustible porque cree que el motor está frío.

Así que, revisa este sensor y comprueba que su circuito está funcionando correctamente.

¿Se Puede Conducir Con Un Código P0172?

El código P0172 es un código moderadamente grave que necesita atención inmediata. Si el problema no se soluciona, el convertidor catalítico podría dañarse, siendo una de las piezas más caras de tu coche.

El problema podría causar que un automóvil no pase una inspección de vehículos, ya que estarías contaminando más de lo permitido.

Dependiendo de la gravedad de la falla, en algunos casos podrás conducir el coche, aunque no te lo recomendamos. Con el código P0172 activado, tendrás dificultad para mantener el coche encendido, si logras arrancarlo.

Lo recomendable es que ataques inmediatamente esta falla, para no agravar la situación y que no se generen otras fallas. Ignorar y retrasar las reparaciones puede ocasionar daños importantes a una de las partes más costosas de tu automóvil, el convertidor catalítico.

¿Cuánto Cuesta Resolver El Código P0172?

Por supuesto, responder a esta pregunta depende en gran medida de la causa principal para activar el código P0172.

En la mayoría de los escenarios, el problema suele estar relacionado con una falla en el sensor de oxígeno, que no es un problema complicado. Por lo general, reemplazar el sensor no debería costarte más de 50 euros, dependiendo de la marca y modelo del coche.

Si la falla es por un mal contacto o circuito abierto, es aún más barato repararlo.

Ten en cuenta que arreglar un código P0172 implica costos de mano de obra que pueden ser significativamente diferentes cuando vas a un concesionario en comparación a cuando vas a un pequeño taller de reparación.

Conclusión

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El código P0172 indica que hay más combustible que aire en el banco de un lado de tu motor. Es importante que tu coche tenga la proporción correcta de mezcla de aire y combustible para que funcione correctamente.

Es importante que te ocupes de inmediato de la falla, para evitar tener que lidiar con costos de reparación importantes que podrían generarte mayores dolores de cabeza.

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