Los coches son una hazaña de ingeniería de piezas muy complejas, compuestas por cientos de piezas que funcionan juntas para crear una máquina potente y extremadamente fiable
Sin embargo, ningún motor llegará lejos sin fluidos: gasolina o diésel, líquido de frenos, aceite de motor, refrigerante, líquido de dirección asistida y líquido de transmisión
Lo cierto es que sin líquido de transmisión, el coche no funcionará durante mucho tiempo. El daño a la transmisión comenzará inmediatamente, y en cuestión de minutos/millas se estropeará por completo.
¿Qué es el líquido de transmisión?
Por si aún no lo sabías, el líquido de transmisión es imprescindible para el buen funcionamiento del motor de tu coche. Este lubricante permite que los cojinetes y los engranajes se muevan y cambien de marcha con facilidad. Puedes rellenar los niveles de líquido vertiendo directamente de la botella en el tubo de la transmisión.
La función principal del líquido de transmisión es permitirte cambiar de marcha fácilmente. Sin el líquido de transmisión, los engranajes se volverían rígidos y, con el tiempo, te resultaría muy difícil poner la marcha de tu coche.
Hay muchos tipos diferentes de líquido de transmisión y es importante que sepas cuál necesitas para tu coche. Los hay de diferentes pesos y grosores, y la elección del que necesites dependerá de la marca y el modelo de tu coche
Otra cosa que quizá te preguntes es si tendrás que estar pendiente del líquido de la transmisión si tu coche es automático. La respuesta es Sí Tanto los coches manuales como los automáticos necesitan líquido de transmisión para funcionar.
La principal diferencia es que el líquido utilizado en los coches automáticos suele ser más caro que el que necesitan los coches manuales. El líquido utilizado en los coches automáticos también es más fino, lo cual se debe a que hay más engranajes y piezas móviles en un motor automático
¿Cómo puedo saber si me estoy quedando sin combustible?
Si eres como yo, aprender a mantener el líquido de la transmisión en perfecto estado es algo que nunca había pensado, así que he anotado algunas cosas que debes tener en cuenta antes de que acabes conduciendo tu motor en seco.
Fricción en los engranajes
Si has notado que el cambio de marchas se ha vuelto difícil, merece la pena comprobar los niveles de líquido. Como ya hemos dicho, el líquido de la transmisión sirve para evitar la fricción al cambiar de marcha, y si este líquido está bajo, notarás que las marchas se vuelven más difíciles de cambiar.
Fugas en
Ver una fuga debajo de tu coche nunca es una buena señal. Si tu coche ha estado aparcado, es posible que notes que se acumula líquido debajo. Si este es el caso, es importante que compruebes el líquido refrigerante y el de la transmisión para evitar daños en el motor de tu coche.
Caliente Caliente Caliente
Si alguna vez te has encontrado en una situación en la que estás conduciendo y notas un olor a quemado o si ves que sale humo del motor de tu coche, es suficiente para que te des cuenta de que algo va definitivamente mal. Sin embargo, notar estas cosas puede no significar las cortinas para tu vehículo
Conducir con poco líquido de transmisión puede aumentar la temperatura interna de tu motor, ya que la energía causada por el roce de los engranajes crea energía cinética. Esta energía no es buena para tu coche y notarás que tu motor se sobrecalienta rápidamente.
Engranajes retrasados
Esto es algo que no siempre notas. Al conducir, el cambio de marcha se convierte en una segunda naturaleza y una acción automática. Al cambiar de marcha con poco líquido de transmisión, puedes notar que hay unos segundos de retraso antes de que el motor se ponga al día.
Esto se debe a que la falta de líquido no puede dar suficiente potencia al sistema hidráulico y, por lo tanto, provoca un retraso en la respuesta. Si notas que esto ocurre, comprueba el líquido de la transmisión como primer protocolo
Luces, sonidos, acción
Cuando conduces puedes acostumbrarte a los ruidos de tu coche. Si notas un ruido de chirrido, esto puede indicar que los engranajes están rechinando, la luz del motor puede aparecer en tu tablero y, por lo tanto, ¡debes tomar medidas inmediatamente!
Si dejas que estas cosas pasen desapercibidas, dañarás tanto tu cartera como tu coche
¡Atascado!
Tienes problemas importantes si ves que no puedes cambiar de marcha en absoluto Identificar esto significa que el líquido de la transmisión está peligrosamente bajo. La mejor opción sería pedir una grúa a tu mecánico para que pueda evitar que se produzcan más daños.
Por favor, no intentes conducir si te encuentras en esta situación. En el peor de los casos, y me refiero sólo a las emergencias, puedes ir por la costa a una velocidad no superior a 16 kilómetros por hora, pero no se recomienda hacer esto durante un período prolongado, ya que causará más daños a tu motor.
Aquí tienes un vídeo que te muestra cómo comprobar el nivel del líquido de la transmisión y cómo rellenarlo.
¿Qué señales recibo si me quedo sin ellas?
No es habitual que te quedes sin líquido de la transmisión, y normalmente se debe a una fuga causada por una junta defectuosa. Por eso es imprescindible que lleves tu coche a revisión y mantengas una rutina de mantenimiento de alta calidad.
Si ves que tu coche te da alguna de las señales mencionadas anteriormente, podría identificar que hay un problema con la transmisión de tu coche
Lo importante aquí es recordar que, en cuanto notes algo, debes pedir a un mecánico que lo revise. Incluso un ligero desgaste puede hacer que tu coche pierda líquido de transmisión y, si no estás atento a las señales, podrías quedarte atascado
¿Cuánto tiempo puede funcionar un coche sin líquido de transmisión?
Como ya hemos dicho, nunca debes conducir tu coche si sabes que los niveles de la transmisión son bajos. Si lo haces, causarás más problemas y dañarás otros componentes de tu motor
Si vas en contra del consejo y crees que conducir un viaje corto no va a perjudicar, podrías llevarte una gran sorpresa.
Algunos talleres dicen que puedes recorrer hasta 16 km con el líquido de la transmisión bajo, pero la pelota está en tu tejado, porque al hacer esto estás dejando tu transmisión vulnerable y expuesta a daños
Aunque hemos desvelado algunas de las señales que puedes recibir cuando tu transmisión está baja, no hay una prueba al 100% de que tu coche dé señales, puede que sólo te des cuenta cuando sea demasiado tarde. De ahí que debas estar al tanto de las revisiones de mantenimiento
Si te quedas sin líquido, el motor puede negarse a arrancar. Al igual que el combustible en un coche, el líquido de transmisión es esencial para que el motor se conecte con las marchas. La principal diferencia radica en los coches automáticos y los manuales.
Conducir un coche automático significa que el coche hace el cambio de marchas y cuando reconoce que el líquido de transmisión está demasiado bajo, se niega a arrancar, a diferencia de un coche manual, en el que es el conductor el que debe reconocer cuándo es seguro conducir
Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo añadir líquido de transmisión a mi coche?
Añadir líquido de transmisión es similar a añadir aceite. En primer lugar, tienes que retirar la varilla de medición e introducir un embudo. Luego puedes verter libremente el líquido de la transmisión en el embudo.
¿Cuánto líquido de transmisión debo añadir?
De nuevo, al igual que comprobarías el aceite, puedes utilizar los marcadores de la varilla. Utilízalos para comprobar el nivel de líquido. Hazlo varias veces durante el llenado para asegurarte de que tienes la cantidad correcta en el motor.
¿Se puede perder líquido de la transmisión sin que haya una fuga?
El líquido de la transmisión no puede filtrarse al motor, aunque sean componentes esenciales el uno para el otro.
¿Puede el líquido de transmisión bajo causar tirones?
¡Sin duda! Un nivel bajo de líquido de la transmisión puede hacer que el cambio de marchas sea brusco o dé tirones. Si ves que tu coche da tirones, lo mejor es que compruebes los niveles de la transmisión.
Conclusión
Para terminar este artículo, está claro lo importante que es el líquido de transmisión para tu coche. Desempeña el papel de lubricante y refrigerante en tu motor, lo que es imprescindible para que funcione sin problemas
Si el líquido de la transmisión está demasiado bajo, es de esperar que fallen los frenos, los engranajes, el sistema hidráulico y la transmisión, básicamente, el propio motor se negará a funcionar correctamente
Si te encuentras en una situación en la que tienes conducir con poco líquido de transmisión, entonces debes tomar grandes precauciones. Nunca superes los 15 km/h y no cambies por encima de la 2ª marcha.
Recuerda que esto va totalmente en contra de las recomendaciones y puede causar más daños, dejándote sin dinero y sin coche
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