El coche no sale del parque (causas y qué hacer)

Cuando te pones al volante de tu coche, esperas girar la llave y empezar a conducir. Entonces, ¿qué haces cuando el auto no sale de Park? Aunque esta condición puede parecer preocupante, no siempre significa que algo grave esté mal.

Es posible que el automóvil no pueda salir de Park debido a la intensa presión ejercida sobre la transmisión por una colina empinada. Esto también se debe a un bloqueo defectuoso de la palanca de cambios o una falla en el interruptor del freno, los cuales pueden repararse fácilmente.

En este artículo, discutimos las tres razones principales por las que el automóvil no sale del parque. También te mostramos qué hacer si te encuentras en esta situación.

Índice de Contenido
  1. Razones por las que el coche no sale del parque
    1. 1. Aumento de la presión del trinquete
    2. 2. Bloqueo de la palanca de cambios defectuoso
    3. 3. Falla del interruptor de freno
    4. 4. Fallo de transmisión
  2. ¿Cuál es la configuración de estacionamiento en una transmisión automática?
  3. Qué hacer cuando el auto no sale del parque
    1. 1. Ajusta el peso
    2. 2. Mira las luces de freno
    3. 3. Reemplace el solenoide de bloqueo de cambios
    4. 4. Ve a un mecánico

Razones por las que el coche no sale del parque

1. Aumento de la presión del trinquete

Coche en una pendiente pronunciada

Si estaciona su vehículo en una pendiente pronunciada, el trinquete de estacionamiento puede experimentar mucha más presión de lo normal. En estos casos, se atasca en el engranaje de estacionamiento debido a la presión. Debido a este peso intenso, puede ser difícil sacar el automóvil del estacionamiento.

La única manera de resolver la presión es mover el vehículo. Con la ayuda de otra persona, es posible que pueda inclinar el vehículo lo suficiente como para sacarlo del estacionamiento. De lo contrario, sería necesario utilizar un vehículo de remolque para aliviar esta presión.

En el futuro, la mejor manera de evitar esta situación es aplicar primero el freno de estacionamiento al detenerse en una pendiente pronunciada. Al poner el freno de estacionamiento antes de colocar la transmisión en estacionamiento, en su lugar, pone todo el peso sobre el conjunto del freno.

2. Bloqueo de la palanca de cambios defectuoso

palanca de cambios del coche

Todos los vehículos modernos están equipados con un sistema de bloqueo de cambios. Esta característica evita que el vehículo se cambie accidentalmente a una marcha o reversa cuando no es apropiado. Para desactivar el bloqueo de cambios, normalmente tiene que pisar el pedal del freno.

Cuando el sistema falla, no podrá mover el automóvil fuera del estacionamiento. Sin embargo, algunos fabricantes instalan una liberación de turno en caso de emergencia. Con esta compilación, es posible que pueda deshacer el bloqueo y ponerse en marcha.

También puede anular el sistema girando la llave a la posición de accesorios y poniendo la palanca de cambios en punto muerto. Desde allí es posible arrancar el vehículo. También puede acceder a la anulación del bloqueo de cambio manual con un destornillador de cabeza plana. Sin embargo, la ubicación de esta anulación es diferente en cada vehículo, lo que requiere que consulte el manual del propietario.

3. Falla del interruptor de freno

interruptor de la luz de freno

Para que el bloqueo de cambios funcione según lo previsto, el pedal del freno debe funcionar. Con la actuación del interruptor de freno, el sistema detecta cuando se pisa el pedal del freno, para poder soltar la palanca de cambios.

Sin embargo, si el interruptor falla, la función de interbloqueo puede dejar de funcionar. Seguirá funcionando como si no hubiera pisado el pedal del freno.

Para diagnosticar el interruptor de freno defectuoso, puede pedirle a un amigo que observe las luces de freno cuando pisa el pedal. Si las luces no se encienden, es posible que el interruptor esté defectuoso; sin embargo, necesitará un multímetro para un diagnóstico completo.

Afortunadamente, reemplazar el interruptor del freno es un trabajo simple. No necesitará ninguna experiencia avanzada para completar el trabajo.

4. Fallo de transmisión

motor con transmision

En casos raros, también pueden dañarse partes dentro de la transmisión que evitan que se salga del estacionamiento. Requiere herramientas y conocimientos de diagnóstico avanzados para verificar correctamente.

Puede reemplazar estos problemas como un solenoide de cambio de cárter de aceite de transmisión en la mayoría de los casos, pero a veces tiene que quitar toda la transmisión.

¿Cuál es la configuración de estacionamiento en una transmisión automática?

La transmisión automática viene con una configuración de estacionamiento, lo que ayuda a aumentar la seguridad. Cuando un vehículo se coloca en la configuración de estacionamiento (P), no se espera que se mueva.

Estas transmisiones incluyen un trinquete de estacionamiento diseñado para mantener el vehículo en su lugar cuando se dirige. El dispositivo tipo palanca se acopla con el mecanismo de estacionamiento para mantener su ubicación. Una vez que mueve la palanca de cambios fuera de la ubicación "P", el trinquete de estacionamiento se desconecta y permite que la transmisión cambie a la marcha adecuada.

Qué hacer cuando el auto no sale del parque

1. Ajusta el peso

Si el peso de su vehículo le impide salir del estacionamiento, es posible que pueda soltar el trinquete de estacionamiento con algo de fuerza. Presione firmemente el pedal del freno antes de intentar sacar la palanca de cambios de la posición de estacionamiento, en caso de que el vehículo comience a moverse.

Si tiene éxito, puede haber un ruido fuerte cuando se activa la transmisión. También puede pedirle a un amigo que lo ayude a inclinar ligeramente el vehículo, con la esperanza de liberar parte del peso.

2. Mira las luces de freno

Si este problema no es causado por la presión, haga que alguien vigile las luces de freno cuando pisa el pedal. Cuando las luces no funcionan, puede comenzar revisando los fusibles.

Si todo se ve bien, es hora de solucionar otros motivos por los que el interruptor no funciona. Si el automóvil tiene un sistema de seguridad, es posible que deba apagarlo. Desafortunadamente, el interruptor del freno puede tener dos circuitos diferentes, por lo que puede estar defectuoso aunque las luces de freno estén funcionando.

3. Reemplace el solenoide de bloqueo de cambios

En algunos vehículos, puede reemplazar el solenoide de bloqueo de cambios. Mire debajo de la cubierta de la palanca de cambios para ver si hay algún espacio libre. Si no ve uno, desea consultar el manual del propietario para conocer la ubicación adecuada.

Sin embargo, esto solo solucionará el problema temporalmente. Siempre querrá reparar la falla, especialmente si las luces de freno no funcionan correctamente.

4. Ve a un mecánico

Si ninguno de estos soluciona el problema, debe pedirle a un técnico que revise nuevamente. Como no puede conducir el vehículo, también tendrá que remolcarlo, lo que se sumará a su factura de reparación. Sin embargo, una vez que se solucione el problema, no debería tener más problemas para salir de Park.

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