Ficha Técnica Del BMW X4 2018 (M40D) + Opiniones, Reseña
Este es el entusiasmo por la acción que todos esperan: para la ficha técnica del BMW X4 2018, los fabricantes realmente hicieron todo lo posible para darle al SUV coupé un diseño aún más atlético y un aumento significativo en la dinámica. Aunque, estrechamente relacionado con el BMW X3, muchos opinan que el X4 es solo un X3 con una apariencia más elegante.
Pero lejos de eso: la prueba del BMW X4 M40d muestra lo que realmente puede hacer, cómo se destaca en términos de dinámica de conducción y comodidad a bordo. Aún más: detallaremos las características bien pensadas que tiene el X4 para el uso diario a continuación.
Datos generales
Antes de comenzar a describir el coche y darte nuestras opiniones, a continuación te detallamos la ficha técnica del BMW X4 2018 (M40D):
| Ficha Técnica Del BMW X4 2018 (Datos técnicos del motor) | |
| Tipo de motor - Número de cilindros: | 6 en línea |
| Código de motor: | - |
| Tipo de combustible: | Diesel |
| Sistema de combustible: | Carril común |
| Alineación del motor: | Longitudinal |
| Posición del motor: | Parte delantera |
| Tamaño del motor - Cilindrada: | 2993 cm3 o 182,6 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera: | 84,0 x 90,0 mm 3,31 x 3,54 pulgadas |
| Número de válvulas: | 24 válvulas |
| Aspiración: | Bi-Turbo |
| Índice de compresión: | 16.5 |
| Potencia máxima - Salida - Caballos de fuerza: | 326 PS o 322 bhp o 240 kW @ 4400 rpm |
| Par máximo: | 680 Nm o 501 libras-pie a 1750 rpm |
| Ruedas motrices - Tracción - Transmisión: | AWD |
| Caja de cambios de transmisión - Número de velocidades: | Automático secuencial de 8 velocidades |
| Ficha Técnica Del BMW X4 2018 (Consumo de combustible, emisiones y autonomía) | |
| Consumo de combustible - Económico - Combinado: | 6,4 L/100 km 44 mpg Reino Unido / 37 mpg EE. UU. |
| Consumo de combustible - Económico - Carretera abierta: | 5,9 L/100 km 48 mpg Reino Unido / 40 mpg EE. UU. |
| Consumo de combustible - Económica - Ciudad: | 7,2 L/100 km 39 mpg Reino Unido / 33 mpg EE. UU. |
| Rango: | 1062 Km o 660 millas |
| Capacidad del tanque de combustible: | 68 L 15 galones británicos 18 galones estadounidenses |
| Emisiones de CO2: | 170 g/km (BMW) |
| Ficha Técnica Del BMW X4 2018 (Rendimiento) | |
| Velocidad máxima: | 250 km/h o 155 mph |
| Aceleración 0 a 100 km/h (0 a 62 mph): | 4,9 s |
| Ficha Técnica Del BMW X4 2018 (Tamaño, Dimensiones, Aerodinámica y Peso) | |
| Cuerpo: | SUV / TT |
| Número de Puertas: | 5 |
| Distancia entre ejes: | 286,4 cm o 112,76 pulgadas |
| Longitud: | 475,2 cm o 187,09 pulgadas |
| Ancho: | 193,8 cm o 76,3 pulgadas |
| Altura: | 162,1 cm o 63,82 pulgadas |
| Eje frontal: | 161,5 cm o 63,58 pulgadas |
| Eje posterior: | 162,4 cm o 63,94 pulgadas |
| Claridad del piso: | 20,4 cm/8,03 pulgadas |
| Claridad del piso: | 20,4 cm/8,03 pulgadas |
| máx. Peso de la capacidad de remolque: | 2000 kg o 4409,24 libras |
| Número de Asientos: | 5 |
| Coeficiente de arrastre aerodinámico - Cx : | - |
| Frenos delanteros - Dimensiones del disco: | Discos ventilados (- mm) |
| Frenos traseros - Dimensiones de los discos: | Discos ventilados (- mm) |
| Neumáticos delanteros - Dimensiones llantas: | 245/45 R20 |
| Neumáticos traseros - Dimensiones de las llantas: | 275/40 R20 |
| Radio de giro: | 12,1 m / 39,7 pies |
| Peso en vacío: | 1870 kg O 4123 libras |
| Relación peso-potencia de salida: | 5,7 kg/CV |
| Capacidad del maletero/maletero: | 525-1430 litros |
| Suspensión delantera: | McPherson Independiente. Muelles helicoidales. Barra antivuelco. |
| Suspensión trasera: | Multienlace. Muelles helicoidales. Barra antivuelco. |
Diseño y apariencia
A primera vista, la ficha técnica del BMW X4 2018 (M40D) subraya su exclusividad con características de diseño específicas. El frente, en el estilo típico de BMW, llama la atención con faros LED agresivos y, en el caso del modelo “M Performance”, con una apariencia más definida y entradas de aire más grandes.
Los riñones de BMW en gris cerio y los fornidos pasos de rueda, que esconden llantas de 20 pulgadas en un diseño atractivo, ilustran inmediatamente las ambiciones deportivas. Por otra parte, la línea del techo inconfundiblemente parecida a un coupé, que termina en una parte trasera amplia y atléticamente plana, asegura la silueta deportiva.
En general, la parte trasera del BMW X4 ahora es realmente atractiva visualmente en comparación con su predecesor. La impresión positiva, deportiva y elegante se ve reforzada por las estrechas luces traseras LED y los tubos de escape en cromo negro.
Opiniones sobre su interior y comodidades
El interior que representa la ficha técnica del BMW X4 2018 está en un nivel significativamente más alto que su predecesor, ahora es mucho más valioso e impresiona con una cabina ordenada.
El uso extensivo de cuero y superficies suaves al tacto, así como la muy buena mano de obra, subrayan los altos estándares. Con una impresión tan positiva, ya se nota el uso de plástico duro en la zona inferior de las puertas, algo bastante normal en otros coches.
Los acentos deportivos del BMW X4 M40d incluyen, entre otras cosas, asientos deportivos que ofrecen mucho apoyo lateral, pero también son cómodos, un volante de cuero antideslizante con costuras en contraste, pedales de aluminio y muchos otros componentes de aluminio.
En la parte delantera, solo las personas de alrededor de 1,90 metros de altura pueden sentarse cómodamente, ya que los asientos delanteros no se pueden empujar demasiado hacia atrás: el espacio para la cabeza también sería suficiente para personas de dos metros de altura.
Por otra parte, el espacio disponible en las plazas traseras se debe a la línea del techo tipo coupé. Por lo tanto, solo los pasajeros de hasta 1,80 metros de largo pueden acomodarse en la parte trasera. En este punto el BMW X3 ofrece más espacio.
¿Qué sucede con el maletero?
En nuestra opinión, el portón trasero eléctrico estándar revela una gran abertura para el uso diario que facilita la carga y descarga del maletero. El único inconveniente es el alto umbral de carga típico de un SUV.
Por otro lado, el hecho de que el nivel de carga sea muy plano por dentro es positivo. El bien diseñado maletero tiene una capacidad de 525 litros como lo detalla la ficha técnica del BMW X4 2018. Si se abaten los respaldos de los asientos traseros, el área de carga queda casi nivelada y el volumen del maletero aumenta hasta los 1.430 litros.
- A modo de comparación: el BMW X3 tiene un volumen de carga similar de 550 litros, pero el X3 tiene 1.600 litros con los respaldos de los asientos traseros abatidos.
El paquete de almacenamiento es estándar en el BMW X4 M40d e incluye, entre otras cosas, un sistema de rieles con dos anillas de amarre de metal deslizante estable y ganchos multifuncionales en la pared del maletero. Esta es la mejor manera de asegurar que los objetos no se deslicen.
Infoentretenimiento del BMW X4
El sistema de infoentretenimiento que complementa la ficha técnica del BMW X4 2018 se puede operar de forma intuitiva y es convincente en casi todos los ámbitos. Excepción: la conectividad a través de “Android Auto” no está disponible, pero sí de forma inalámbrica a través de “Apple CarPlay”.
- Nota: Si lo desea, los teléfonos inteligentes se pueden cargar prácticamente a través de una base de carga inductiva sin cables.
En general, el sistema de información y entretenimiento se controla, según las preferencias del conductor, a través de una pantalla táctil de 10,25 pulgadas o 26 centímetros, el controlador iDrive en la consola central o por voz con instrucciones formuladas libremente.
Para funciones seleccionadas, el control de funciones seleccionadas también está disponible con simples movimientos de la mano o los dedos en el aire. E incluso, antes de subirte al BMW X4, las citas y rutas se pueden planificar y enviar al sistema de navegación utilizando los servicios digitales de “BMW Connected” y “BMW Connected +”.
Como conductor también puedes compartir tu hora de llegada y ubicación actual mientras conduce con colegas, amigos y familiares, quienes luego pueden mostrar la información en un mapa bajo un enlace especial.
Por otra parte, gracias a “BMW Connected Drive”, puedes disfrutar de canciones de una gran selección de aplicaciones de música y una gran cantidad de audiolibros mientras conduces, así como las últimas noticias, el clima y mucho más.
El sistema también encuentra plazas de aparcamiento libres. Cuando se llega al estacionamiento cerca del destino, el teléfono inteligente toma automáticamente el destino y permite seguir navegando por los metros restantes de la caminata.
Ideal para negocios: BMW es el primer fabricante de vehículos en ofrecer una conexión de servidor segura con la función “Microsoft Office 365” para intercambiar y procesar correos electrónicos, entradas de calendario y datos de contacto.
Esto permite que las direcciones de las entradas de citas se transfieran directamente al sistema de navegación y que los números de teléfono se marque con el teléfono móvil integrado.
Sistemas de asistencia al conductor
Según las opiniones más resaltantes de sus usuarios y las distintas reseñas sobre el coche, con una amplia gama de sistemas de asistencia, la ficha técnica del BMW X4 2018 ofrece al conductor el máximo apoyo.
El equipamiento de serie ya incluye un control de crucero con función de frenado, así como aviso de colisión y de peatones con función de frenado en ciudad. Pero hay mucho más: desde parado hasta 210 km/h, el paquete “Driving Assistant Plus” ayuda al conductor a mantener la distancia, acelerar, frenar y guiarlo en el carril.
Especialmente a baja velocidad y con mucho tráfico en un atasco en la autopista, esto ofrece una ganancia significativa en comodidad cuando el X4 se hace cargo de las tareas del conductor durante varios segundos. Otros componentes del paquete son las advertencias de tráfico cruzado e intersecciones.
El también nuevo “Parking Assistant Plus” ayuda en la selección y uso de plazas de aparcamiento paralelas o perpendiculares al carril. El sistema incluye las funciones “Vista superior”, “Vista panorámica” y “Vista 3D”, que muestran una imagen de 360 grados del vehículo y su entorno en la pantalla de control.
Además, está disponible opcionalmente una pantalla de visualización frontal a todo color, que muestra todos los datos relevantes para el viaje en el campo de visión del conductor, como la velocidad actual, las instrucciones de navegación y las listas de teléfonos y entretenimiento.
Unidad de potencia del BMW X4
Debajo del capó, como lo detalla la ficha técnica del BMW X4 2018 (M40D) se encuentra un motor diesel de seis cilindros en línea de 3.0 litros y doble carga, que los fabricantes orientaron hacia el rendimiento puro. Este ofrece 326 hp y un poderoso par máximo de 680 Nm, que está disponible de 1.750 a 2.750 vueltas, aceleran el fornido SUV coupé poderosamente hasta altas velocidades.
El sprint de 0 a 100 km/h tarda solo 4,9 segundos. En cada situación de conducción está disponible un enorme tirón, de modo que los sprints intermedios espontáneos y las maniobras de adelantamiento son rápidos y fáciles. Solo a una velocidad máxima de 250 km/h finaliza el anticipo limitado electrónicamente.
Por otra parte, la transmisión automática Steptronic de 8 velocidades, que siempre selecciona la marcha correcta y cambia rápida y suavemente, también merece elogios, ya que ayuda incluso con el consumo medio de combustible de 6,4 a 6,7 litros de diésel cada 100 kilómetros, según el formato de los neumáticos.
Con un estilo de conducción normal, el consumo mixto se nivela en torno a los ocho litros de diésel en la vida cotidiana, siempre dependiendo de tu estilo de conducción personal.
Dinámica de conducción
En un camino sinuoso, queda claro de inmediato: los fabricantes adaptaron el BMW X4 M40d a la dinámica de conducción real, mientras que el BMW X3 se enfoca más en una comodidad pronunciada. Es impresionante ver cómo el SUV coupé de casi dos toneladas logra ocultar su masa en las curvas y, con su manejo convincente, recuerda al aclamado Porsche Macan.
La tracción total xDrive, que genera mucha tracción, es un punto clave resaltado en todas las reseñas, ya que contribuye significativamente a la deportividad del BMW X4 M40d. Aún más importante: el diseño de las ruedas traseras de la tracción total reduce la tendencia al subviraje, especialmente al salir de una curva (el vehículo tiende a querer seguir recto).
Adams, un diferencial deportivo controlado electrónicamente también garantiza una distribución optimizada de la potencia a las ruedas traseras. Esto hace posible acelerar antes y con más fuerza para sacar literalmente al X4 de las curvas.
En nuestra opinión, la diversión en las curvas se puede experimentar con especial intensidad en el modo “Sport +” con las características de amortiguación estrictas de la suspensión deportiva adaptativa al conducir a alta velocidad sobre franjas de asfalto con muchas curvas a través del paisaje casi sin movimientos de la carrocería, como movimientos laterales, inclinación.
BMW diseñó la dirección precisa para que fuera más directa al aumentar el ángulo de dirección sin ocultar su orientación deportiva en la vida cotidiana. La diferencia entre el modo “Sport” y “Confort” es notablemente alta. Sin embargo, en la configuración “Confort” no se acurruca en la carretera, ni se siente incómodo.
Nuestra opinión
En comparación con el BMW X3, con el que comparte plataforma, la ficha técnica del BMW X4 2018 se basa en conductores más dinámicos. Además, como puedes ver en cualquier reseña sobre el coche, se destaca por un diseñado mucho más moderno y ágil de cupé que, atrae a todos aquellos que prefieren un SUV no solo para diferenciarse visualmente. Si no también para divertirse al volante y presumir de un verdadero todoterreno con altos estándares de calidad.
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