Ficha Técnica Del BMW Z4 M40i 2019 + Opiniones, Reseña

Hablando de un roadster de cualquier marca, inmediatamente comprendes que se trata de un automóvil deportivo, generalmente con un techo convertible y un potente motor debajo del capó. Todas las marcas famosas del mundo tienen al menos un modelo roadster en su arsenal. El fabricante bávaro también posee el suyo, la ficha técnica del BMW Z4 M40i.

Este se presentó el 2018, pero en forma de modelo de producción para luego llegar al público en 2019. El fabricante en su lista se refiere al cuerpo como G29, un automóvil con un concepto de líneas suaves y un diseño práctico que ha atraído opiniones positivas de sus usuarios hasta hoy en día.

Los principales aspecto que destacan del coche son la parte delantera y trasera: la parte delantera no es la típica óptica de la empresa, la parte trasera tiene pies más estrechos y atributos más atléticos. Entonces, echemos un vistazo más de cerca a la ficha técnica del BMW Z4 M40i, así como a las principales configuraciones y características.

Datos generales

En las opiniones y reseñas puedes aprender mucho sobre este Roadster, pero nada se puede comparar a lo que es capaz de enseñarte la ficha técnica del BMW Z4 M40i a continuación:

Diseño y apariencia

La apariencia de la ficha técnica del BMW Z4 M40i Roadster 2019 es realmente innovadora, aunque si observas de cerca, puedes ver que el automóvil ha conservado características y proporciones reconocibles. Por ejemplo, la novedad presentada recibió el mismo capó largo, un interior pequeño y una parte trasera corta.

Sin embargo, la parte delantera del roadster M40i ha recibido un rasgo poco característico, como para esta marca: La base para la óptica como era de esperar, fueron los elementos LED, más precisamente, se agregaron nuevos elementos Bi-LED ubicados verticalmente y luces de circulación diurna LED a lo largo del contorno y debajo.

Además, se produjeron cambios muy notorios en la parrilla principal a diferencia de la mayoría de los modelos, las inserciones son un orden de magnitud más ancha, aunque la forma es al estilo de la marca.

• Nota: Dependiendo de los deseos del comprador, las inserciones de la parrilla pueden estar hechas de barras verticales o pequeñas inserciones dispuestas en un patrón de tablero de ajedrez.

En general, el parachoques delantero del roadster no es menos expresivo, cada detalle habla del carácter deportivo de la ficha técnica del BMW Z4 M40i. El cual se complementa con una rejilla y dos guías de entrada de aire en el centro del parachoques.

Adicionalmente, se colocaron un par de tomas de aire más a los lados del parachoques, también se instalaron sensores de estacionamiento aquí y se agregó un borde brillante en forma de C para darle una apariencia más amenazante.

Por otra parte, el capó del BMW Z4 M40i resultó no menos interesante, como antes, es un orden de magnitud más largo que la parte trasera. Para darle más “rabia” al roadster, la parte central de dicho capó se elevó debido a dos líneas curvas.

• Nota: Un dato interesante es que los diseñadores no cambiaron el modo habitual de abrir el capó, que al igual que los antecesores de la marca, se abre junto con parte del guardabarros lateral.

Con respeto al parabrisas, no se destaca con detalles especiales, el marco está reforzado a lo largo del contorno, la calefacción parcial está disponible en el área de estacionamiento del limpiaparabrisas como estándar, y solo en la parte superior está disponible la calefacción perimetral completa.

Vista lateral:

El lateral del BMW Z4 M40i es más familiar que el frontal. En este punto, estamos de acuerdo con las opiniones de sus propietarios que señalan que son más notables las “branquias” añadidas al guardabarros delantero y la placa de identificación de la Serie M.

Además, los conductos de aire cumplen dos funciones, la primera es eliminar el aire caliente del motor, la segunda es mejorar el rendimiento dinámico, ya que el flujo de aire se desvía de las ruedas delanteras. Así mismo, los diseñadores no privaron al lateral de líneas estrictas, una línea curva se extiende desde el arco de la rueda delantera hasta las patas traseras.

Otra línea que enfatiza el estilo deportivo se extiende desde los conductos de aire laterales hasta el arco trasero, al mismo tiempo que actúa como un estampado en la parte de la puerta. En general, la parte lateral del BMW Z4 es bastante reconocible en diseño, pero el estilo ha cambiado para mejor.

Entonces, el auto deportivo se ha vuelto más moderno y atractivo, la base de la novedad fueron las llantas de 18″ de un diseño especial, pintadas en negro. Además, como lograste ver en la ficha técnica del BMW Z4 está equipado con neumáticos 255/40 delante y 275/40 detrás. Cabe señalar que el máximo en el M40i se puede establecer en 20”, ya que los arcos simplemente no permiten más.

Vista trasera:

La parte trasera de este coche al igual que la delantera, no recibió menos cambios. En particular, las luces se han modificado significativamente en forma, volviéndose más estrechas con sectores resaltados. En cuanto a las ópticas delanteras, las traseras son totalmente LED, esto es especialmente visible en el exterior.

Por otra parte, la tapa y el maletero son respectivamente pequeños, hay dos razones para esto, en primer lugar, simplemente no se necesita un gran volumen para un automóvil de este tipo y, en segundo lugar, el techo del roadster se oculta aquí. Los diseñadores adornaron la parte final de la tapa con placas de identificación cromadas y una curva en forma de un pequeño alerón.

El carácter deportivo que identifica la ficha técnica del BMW Z4 se enfatiza con el paragolpes trasero, en el centro tiene la forma de un pequeño hueco para la matrícula, la parte lateral está ocupada por dos conductos de aire verticales, la parte inferior muestra un pequeño inserto negro con un difusor y dos tubos de escape.

Por otro lado, el techo solo está en una versión blanda, este se fabricó con tela y cuero de alta calidad como material para el revestimiento de dicho techo que, según las opiniones sus usuarios este se pliega y despliega con facilidad a velocidades de hasta 50 km/h, con solo presionar un botón en la consola central.

En fin, el exterior resultó ser moderno y elegante. Los diseñadores agregaron solo los detalles más necesarios, líneas y un carisma especial, que no se encuentra en otros autos deportivos de la marca y, lo más probable es que la ficha técnica del BMW Z4 M40i haya introducido un nuevo estilo y diseño para los futuros autos cargados de la compañía.

Detalles y colores:

De los detalles, también cabe destacar las manijas de las puertas pintadas en el color de la carrocería y los modernos espejos laterales. La carrocería de los retrovisores del BMW Z4 M40i, independientemente del equipamiento, está pintada en color carrocería en la parte superior y negro brillo en la parte inferior.

En el cruce de dos cortinas, se colocaron repetidores de señal de giro LED y, además, se instaló un accionamiento eléctrico para ajustar los espejos. El juego de espejos también incluye calefacción y plegado automático.

En cuanto a los colores de carrocería para la ficha técnica del BMW Z4 M40i 2019-2020, se sabe con certeza que la carrocería se pinta en tonos claros y oscuros, como debe ser para los autos deportivos:

• Rojo.
• Naranja.
• Amarillo.
• lanco.
• El negro.
• Gris oscuro.
• Azul oscuro.
• Marrón.
• Beige.
• Gris.
• Plata.

Opiniones sobre su interior y comodidad

Agradables cambios ocurrieron en el interior para la ficha técnica del BMW Z4 2019-2020. Como era de esperar para esta clase de automóvil, el interior está diseñado con solo dos asientos disponibles. El panel frontal está hecho al estilo de la marca, los diseñadores lo envolvieron ligeramente hacia el conductor, brindando así un mejor control y acceso.

Aquí estamos de acuerdo con las reseñas de los propietarios: lo primero que llama la atención es la gran pantalla panorámica de 12,3″ del sistema multimedia. La base para multimedia fue la plataforma propietaria iDrive 7.0, gracias a la cual puede mostrar la navegación, los datos necesarios del automóvil, así como sincronizarlos con varios dispositivos y teléfonos inteligentes.

El diseño mismo de la pantalla resultó no ser familiar, ya que para esta marca, una parte parece una tableta, mientras que la otra parte pasa sin problemas al panel de instrumentos.

La consola principal está orientada hacia el conductor, la parte superior está decorada con dos conductos de aire y una pequeña pantalla monocromática para mostrar la temperatura y un poco más abajo está el panel de control, así como los botones de calefacción del asiento.

El último detalle de la consola principal es el panel de control de audio Harman Kardon. Todo parece simple, pero al mismo tiempo atractivo y moderno. No se puede hablar de una transición suave de la consola al túnel, aquí todo simplemente se divide en elementos separados.

Además, la parte delantera del túnel está reservado para el panel de carga desde el puerto USB, tomas de 12V y carga inalámbrica. Moviéndose a lo largo del túnel, hay una palanca de transmisión, botones táctiles para seleccionar el modo de movimiento, un Botón Start/Stop del motor 23 y selector redondo para controlar el menú multimedia.

También se encuentra un freno de mano electromecánico, control de sistemas de seguridad y, por supuesto, un reposabrazos masivo con un compartimento espacioso en el interior.

Asientos, tapicería y colores:

Los asientos del roadster BMW Z4 M40i tienen un estilo deportivo, respaldos monolíticos altos con reposacabezas, soporte lateral masivo y un ajuste cómodo. Según el fabricante, los asientos se pueden ajustar en 8 direcciones cada uno, mediante un accionamiento de ajuste eléctrico, y el conjunto también incluye calefacción.

Para mayor comodidad, detrás de los asientos se colocó un pequeño compartimento para objetos pequeños y parlantes del sistema de audio. Todo parece simple, pero para un roadster deportivo como BMW Z4 esto es suficiente.

La tapicería del interior está fabricada únicamente con materiales de alta calidad. Aquí el fabricante utilizó cuero de primera como material, aunque el interior se puede tapizar opcionalmente con Alcántara o una combinación de cuero y Alcántara. En cuanto al color, el interior es variado:

• El negro.
• Beige.
• Blanco.
• Marrón.
• Borgoña.

Sin embargo, aparte de la lista mínima de colores estándar para el interior en esta ficha técnica del BMW Z4 M40i, por un recargo por separado, el fabricante aún te permitirá hacer el interior en un pedido individual, incluida una combinación de diferentes tonos.

Al comprador también se le ofrece la opción de inserciones de madera natural, aluminio pulido, plástico o fibra de carbono. Para dar un aspecto y carácter aún más deportivo al Z4 M40i, se colocaron arcos adicionales detrás de los asientos (apoyacabezas), que también actúan como protección adicional en caso de impacto.

Posición de manejo:

La posición de manejo del BMW Z4 M40i 2019-2020 es el último detalle interior a considerar. Lo principal es un panel digital completamente nuevo basado en una pantalla grande, aunque el diseño y la ubicación de los indicadores recuerdan un poco al Chery Tiggo 2 chino.

Tal conjunto es inherente a la configuración tope de gama del roadster, el equipamiento básico del Z4 2019 adquiere un panel analógico convencional, con una pequeña pantalla de computadora de a bordo en el centro.

Además, detrás del ordenado, se colocó una pantalla de proyección a color como estándar, con la capacidad de mostrar mapas de navegación e información básica sobre el estado del automóvil. A pesar de su naturaleza deportiva, el volante es esencialmente el mismo que en otros modelos de la marca de la serie M.

Por otra parte, no hay fondo aplanado ni elementos decorativos especiales. Solo se usó cuero genuino de alta calidad como piel, se agregaron pequeñas protuberancias en la parte superior para un mejor agarre y tres agujas, dos de las cuales tenían botones funcionales para controlar los sistemas del automóvil.

Adicionalmente, el volante del BMW M40i se puede regular en altura y profundidad, aunque todavía no hay suficiente recorrido en profundidad. Además, el volante tiene levas de cambio de marchas y un par de palancas de control. En el radio inferior hay un botón para calentar el volante.

Para finalmente enfatizar el interior del roadster, se colocó iluminación LED alrededor del perímetro interior, con una opción de sombra. Algunos podrían opinar que para ser un BMW, el interior se ve pobre y simple, con una cantidad mínima de botones de control y poco espacio libre.

Sin embargo, un deportivo no necesita nada más. La ficha técnica del BMW Z4 M40i Roadster 2019-2020 se ve moderna y elegante. Y como muchos han señalado, desean comprar un automóvil de este tipo y conducir solo los fines de semana para viajes al campo.

Especificaciones

Nos gustaría señalar de inmediato que para la ficha técnica del BMW Z4 M40i 2019-2020 se utilizó una plataforma compartida con el automóvil deportivo japonés Toyota Supra. Todo esto es gracias a la creación conjunta de la plataforma por parte de las marcas Toyota y BMW.

Este desarrollo de una nueva plataforma proporciona una distribución uniforme ideal del peso 50/50 sobre el eje y el peso en vacío del roadster. Como regla general, el peso en orden de marcha no supera los 1600 kg, incluso para vehículos con motor V6. Los ingenieros utilizaron la misma plataforma para los nuevos BMW Serie 2 y Serie 4 Coupé.

Por otra parte, bajo el capó se registra un B58B30 en línea para 6 cilindros, con un volumen de 3,0 litros que puede producir 340 caballos como se detalla en la ficha técnica del BMW Z4 M40i al comienzo.

Junto con el motor, se instala una transmisión automática de 8 velocidades de la familia ZF. A los primeros cien en el velocímetro, este roadster puede acelerar en 4,5 segundos, y la velocidad máxima está limitada electrónicamente a alrededor de 250 km / h.

Debido a ello, el consumo medio de combustible es de unos 7,1 litros a los 100 kilómetros. Desde otro punto de vista, la longitud del coche ha aumentado 80 mm, el ancho 70 mm, pero la distancia entre ejes ha disminuido ligeramente, por lo que la apariencia difiere del estilo clásico de los roadster.

En la base del coche encuentras es una suspensión independiente, McPherson está instalada en la parte delantera y multibrazo en la parte trasera. Al mismo tiempo, los amortiguadores del roadster se controlan eléctricamente y reaccionan instantáneamente a los más mínimos cambios en la superficie de la carretera.

También el sistema de frenado se ha mejorado, los frenos de disco con pinzas de 4 pistones están instalados en la parte delantera, los mecanismos de pinza estándar se utilizan para las ruedas traseras.

Seguridad y confort

Dado el carácter deportivo sobre la ficha técnica del BMW Z4 M40i roadster, el fabricante ha instalado sistemas de seguridad y confort adecuados. Se sabe que el conjunto incluye sistemas de seguridad activa, así como varios asistentes para ayudar al conductor. Entre los sistemas de seguridad y confort confiablemente conocidos se encuentran:

• Airbags frontales y laterales.
• Airbag en la zona de las rodillas del conductor.
• Acceso sin llave.
• Sistema de estabilización de vehículos.
• Sistema de visibilidad panorámica.
• Seguimiento del tráfico de carriles.
• Pantalla de proyección.
• Control de la presión de los neumáticos.
• Asistente de estacionamiento.
• Sistemas de advertencia de colisión.
• Parktronic.
• Navegación.
• Asistente al dar marcha atrás.
• Sistema de prevención de colisiones.
• Control de crucero adaptativo.
• Monitoreo de la fatiga del conductor.
• Sensores de luz y lluvia.
• Sistema de frenado de emergencia.
• Reconocimiento de señales de tráfico.
• Elección de modos de viaje.

Esta son solo los principales sistemas de seguridad y confort que complementan la ficha técnica del BMW Z4 M40i 2019-2020. Teniendo en cuenta los sistemas anteriores y la relación del automóvil con la clase deportiva, debe entenderse que la mayoría de ellos están diseñados para una respuesta rápida y para evitar colisiones.

Por lo demás, el roadster complacerá con un conjunto moderno, que facilitará enormemente el manejo y protegerá a los pasajeros.

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