Ficha Técnica Del Volkswagen Crafter 2020 +  Diseño Y Características

Llego el momento de presentarte la ficha técnica del Volkswagen Crafter 2020, aquí podrás notar que este vehículo está centrado en la comodidad. Además, es una gran furgoneta con mucho espacio, sin abandonar el propósito principal: mantener la carga segura y al conductor cómodo en viajes largos.

En este sentido, cuenta con tecnología avanzada para hacer del viaje algo seguro, con muchas opciones de asistencias al conductor y sistema de navegación actualizado. Además, esta tecnología también se ha adoptado en el asiento principal para eliminar los dolores de espalda comunes en pilotos de este tipo de coches.

 

Datos generales

El Volkswagen Crafter es el modelo más grande a la venta de la gama de furgonetas VW. El modelo inicial se lanzó en 2017 y con él se produjo un avance significativo referente a la tecnología además de una mejora en la capacidad de conducción.

Por otra parte, tiene un aspecto más nítido que antes, pero está en consonancia con las líneas del VW Caddy y el T6 Transporter más pequeños, mientras que VW ha recurrido a su gama de automóviles en busca de una gran cantidad de nueva tecnología para incorporar a la cabina y debajo de la piel. Te presentamos ahora la ficha técnica del Volkswagen Crafter.

Ficha técnica del Volkswagen Crafter (especificaciones del motor)
Tipo de motor - Número de cilindros	En línea 4
Código del motor	-
Tipo de combustible	Diesel
Sistema de combustible	Common rail
Alineación del motor	Transversal
Posición del motor	Parte delantera
Tamaño del motor - Cilindrada - Capacidad del motor	1968 cm3 o 120,1 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera	81.0 x 95.5 mm 3.19 x 3.74 pulgadas
Número de válvulas	16 válvulas
Aspiración	Turbo Intercooler
Índice de compresión	16.0
Potencia máxima - Salida - Caballos de fuerza	177 PS o 175 CV o 130 kW a 3600 rpm
Par máximo	410 Nm o 302 libras · pie a 1500 rpm
Ruedas motrices - Tracción - Tren motriz	AWD
Caja de cambios de la transmisión - Número de velocidades	Automática de 8 velocidades

Ficha técnica del Volkswagen Crafter (Consumo de combustible, emisiones y autonomía)
Capacidad del tanque de combustible	75 L | 16,5 galones R.U | 19,8 galones EE.UU
Emisiones de CO2	- g / Km (Volkswagen)

Ficha técnica del Volkswagen Crafter (Desempeño)
Velocidad máxima	- Km/h
Aceleración de 0 a 100 km / h (de 0 a 62 mph)	- seg

Ficha técnica del Volkswagen Crafter (Dimensiones, aerodinámica y peso)
Puertas	4
Distancia entre ejes	364 cm o 143,31 pulgadas
Largo	598,6 cm o 235,67 pulgadas
Ancho	204 cm o 80,31 pulgadas
Altura	235,5 cm o 92,72 pulgadas
Número de asientos	2
Coeficiente de resistencia aerodinámica - Cx	-
Frenos delanteros - Dimensiones del disco	Discos ventilados (300 mm)
Frenos traseros - Dimensiones del disco	Discos (298 mm)
Neumáticos delanteros - Dimensiones de las llantas	235/65 R16
Neumáticos traseros - Dimensiones de las llantas	235/65 R16
Peso en vacío	2168 kg O 4780 libras
Relación peso-potencia de salida	12,2 kg / CV
Capacidad del maletero / maletero	9300 litros
Suspensión delantera	Brazos longitudinales independientes. Hojas primaverales. Barra antivuelco.
Suspensión trasera	Eje de viga. Hojas primaverales. Barra antivuelco.

Diseño del coche

 

Para empezar, hay una variedad de estilos de carrocería y longitudes para elegir, pues vienen en tamaños de furgonetas de panel mediano, largo y maxi con tres alturas de techo, mientras que las variantes de chasis de cabina simple y doble también están disponibles.

Este modelo posee tracción en las cuatro ruedas 4Motion. Además como puedes ver en la ficha técnica del Volkswagen Crafter 2018, viene con un motor diesel de 1968 cm³ de cilindrada con turbo intercooler y 177 PS o 175 CV y caja automática de 8 velocidades.

Este  es la versión de longitud media con 598,6 cm (o 235,67 pulgadas). El acceso a la parte trasera es particularmente bueno, con puertas traseras con bisagras laterales que se abren a 270 grados donde un tope de puerta magnético las bloquea en su lugar y evita que impacten el costado de la camioneta.

Asimismo, las puertas laterales corredizas se abren en un enorme 1.311 mm, lo que brinda un excelente acceso desde el lateral.

Interior y comodidad

 

El área de la cabina del Crafter es muy buena, la calidad de construcción es de primera clase brindando una sensación de calidad. La incorporación de un volante multifunción facilita la vida, las opciones como una cámara de marcha atrás y un asiento del conductor suspendido también están diseñadas para facilitar la vida al volante.

El sistema de pantalla táctil es fácil de usar, pues no hay sobrecarga de botones, con los controles menores alojados dentro del sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil y los principales a los que se accede a través de diales gruesos (para el sistema de ventilación) o botones grandes y fáciles de usar.

En cuanto al almacenamiento, es abundante para artículos de todos los tamaños, ya que tiene dos bolsillos en cada puerta y una variedad de cubículos en la parte superior del tablero con una conexión USB, además de una fuente de alimentación de 12 voltios para cargar tu teléfono inteligente.

De la misma manera, hay varios portavasos, una guantera de tamaño decente y estantes superiores lo suficientemente grandes como para albergar objetos de tamaño medio. También, el asiento central del pasajero incluso se puede plegar para crear un escritorio, o existe la opción de tener solo dos asientos al frente.

Aquí no hay trucos, solo una gama realmente útil de receptáculos que ayudarán en gran medida a mantener el entorno de trabajo del conductor ordenado. También hay muchos ajustes de alcance en el volante.

Hablando de la posición de conducción, esta tiene muchos ajustes con 4 posiciones del respaldo del asiento y una buena cantidad de recorrido de la base del asiento, para que los conductores más altos se sientan cómodos antes de que el respaldo del asiento se conecte con la división.

Equipamientos

Para empezar, como habrás visto en la ficha técnica del Volkswagen Crafter, este coche tiene una longitud de 598,6 cm (235,67 pulgadas). Que es del tamaño de furgonetas de panel mediano, con tres alturas de techo posibles, mientras que las variantes de chasis de cabina simple y doble también están disponibles.

La Crafter Double Cab es una excelente opción para quienes buscan el transporte de la tripulación y de carga. Porque, hay un banco de cuatro asientos en la parte de atrás y, aunque las puertas traseras son relativamente estrechas en comparación con los frentes, el tamaño del Crafter significa que aún es bastante fácil entrar y salir.

Una adición útil es su sistema de dirección electromecánica. También, de serie, hay cuatro airbags, control de estabilidad, frenado automático posterior a la colisión y asistencia de viento cruzado, mientras que el control de crucero adaptativo, la asistencia de carril y la asistencia delantera de emergencia son opcionales.

Otras opciones útiles incluyen estacionamiento en reversa con manos libres asistido, asistente de remolque, que facilitan el retroceder con un remolque incorporado; y asistente lateral, una extensión de los sensores de estacionamiento que te indica si hay algún objeto invadiendo tu radio de giro.

En el interior, tienes la opción de integrar un asiento ErgoComfort (con aprobación para la salud de la espalda) con no menos de 14 configuraciones de posición diferentes y un sistema de amortiguación de impactos similar al que se encuentra en los vehículos pesados, que se puede ajustar al peso del conductor.

También, el ErgoActive hace el mismo trabajo pero agrega una función de masaje electrónico.

Conducción y rendimiento

En la carretera, el Crafter viaja con una flexibilidad que es común en toda la gama de furgonetas Volkswagen. Logra un gran equilibrio entre alisar los baches y mantener el control de ese cuerpo alto para evitar que se incline y se balancee en los cambios de dirección.

También,  este vehículo rara vez está menos que compuesto, incluso cuando se apresura en una serie de curvas o se le pide que cambie de dirección al frenar. Aun si agregas una carga a la parte trasera, la camioneta seguirá siendo impresionantemente difícil de desequilibrar.

El sistema de dirección electromecánica es el primero en la clase de furgonetas de paneles grandes y hace un buen trabajo al ocultar el tamaño del vehículo, ajustando su peso de acuerdo con la velocidad de la furgoneta. Sin embargo, nunca se siente natural y no tiene la precisión de las mejores configuraciones de dirección de competidores grandes.

Asimismo, La caja automática de 8 velocidades, cambia sin vacilaciones ni sacudidas, e incluso se mantiene firme cuando pisas el acelerador y bajas algunas marchas.

Como abras visto en la ficha técnica del Volkswagen Crafter,  esta viene con transmisión AWD, que se basa en el modelo FWD y utiliza una transmisión Haldex compacta, por lo que no compromete el volumen de carga, y el peso de la carga útil solo se ha reducido en unos 120 kg.

Pero no hay una altura de manejo elevada, y el sistema AWD solo es realmente adecuado para trabajos en el sitio o pistas irregulares. Aun así, tiene mucho agarre y resultará particularmente útil en climas fríos.

Hablando del esfuerzo al llevar carga, cuanto más duro tienen que trabajar el motor, más te ves obligado a alcanzar la palanca de cambios y soportar niveles cada vez mayores de ruido. Esto se hace más evidente en los tramos superiores del rango de revoluciones, y en la autopista, el ruido del motor es más frecuente que el ruido del viento o de los neumáticos.

Fiabilidad y seguridad

El equipo de seguridad estándar del Volkswagen Crafter incluye cuatro airbags, ABS, control de estabilidad ESP, asistencia de viento lateral y un sistema automático de frenado posterior a la colisión. Además, hay más opciones  de seguridad y asistencia al conductor, muchas de las cuales son posibles gracias al nuevo sistema de dirección electromecánica.

También, en la autopista, el control de crucero adaptativo mantiene una distancia establecida con el automóvil de adelante y reduce la velocidad del vehículo hasta que se detenga si es necesario.

De la misma forma, hay Lane Assist que conducirá la camioneta por ti durante períodos cortos, evitando su salida del carril. Este sistema es una gran adición para los conductores que no están seguros del tamaño de la camioneta, aunque puede ser un poco desconcertante tener el volante en sus manos mientras los componentes electrónicos ajustan la posición del Crafter.

Sin embargo, ambos sistemas funcionan con suavidad y, combinados con el frenado de emergencia de asistencia delantera más la alerta de tráfico trasero, forman una red de seguridad opcional de sistemas basados en sensores que hacen de esta furgoneta una muy difícil de sufrir un accidente.

Además de esto, si lo deseas, puedes tener sensores de protección lateral para maniobrar a través de espacios estrechos en el tráfico, estacionamiento automático Park Assist e incluso Trailer Assist, un ingenioso sistema que te permite inclinarse por la ventana para mirar hacia atrás y dirigirlo usando el control del joystick para los espejos laterales eléctricos del Crafter.

Esto último, hace que dar marcha atrás a un remolque en un espacio reducido sea un juego de niños. Por supuesto, siempre hay un signo de interrogación sobre el equipo opcional de seguridad y asistencia al conductor como este, porque los operadores de camionetas son notoriamente sensibles a los costos y tienden a dejarlo en la lista de opciones.

Asimismo, el Crafter tiene cierre centralizado remoto de serie con la útil capacidad de bloquear la cabina de forma remota, manteniendo abierto el compartimento de carga de la furgoneta. También hay un botón en el tablero que te permite bloquear el área de carga.

Conclusión

En esta ficha técnica del Volkswagen Crafter te mostramos todo lo que necesitas saber para considerar a esta furgoneta grande como una opción bastante buena para usarla como vehículo de carga. Pues, todas sus características la hacen  adaptable a una variedad de diferentes necesidades.

En la práctica, esto equivale a un gran rendimiento, fiabilidad y seguridad; además de características de seguridad y comodidad que la colocan como una de las furgonetas más atractivas del mercado.

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