Los problemas del Toyota RAV4 2011 incluyen 11 retiros del mercado e investigación de problemas de aceleración, bolsas de aire y olor a combustible

Índice de Contenido
  1. El Toyota RAV4 2011 fue una gran mejora con respecto a sus predecesores y obtuvo una gran puntuación entre los revisores. Pero ha estado plagado de quejas de los consumidores sobre aceleraciones involuntarias, frenado que no responde y asientos que pueden incendiarse.
    1. Puntos clave
  2. El RAV4 2011 estuvo sujeto a 11 retiros del mercado y a una investigación por cinturones de seguridad defectuosos, pérdida de control del vehículo y limpiaparabrisas defectuosos.
  3. Aceleración inesperada, frenos que no responden y gases en la cabina se encuentran entre más de 250 quejas del año modelo 2011
  4. El Toyota RAV4 2011 es un éxito de ventas popular, pero un problema grave de aceleración podría ser un factor decisivo

El Toyota RAV4 2011 fue una gran mejora con respecto a sus predecesores y obtuvo una gran puntuación entre los revisores. Pero ha estado plagado de quejas de los consumidores sobre aceleraciones involuntarias, frenado que no responde y asientos que pueden incendiarse.

2011 Toyota RAV4: fotografía de Toyota

Puntos clave

  • Los 11 retiros del Toyota RAV4 2011 de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) cubren problemas como sensores de bolsas de aire defectuosos, pérdida de control del vehículo, limpiaparabrisas defectuosos y un problema en el que el cableado del calentador del asiento puede provocar que el asiento se incendie.
  • Otros retiros del año modelo 2011 involucran problemas con limpiaparabrisas defectuosos y la posible falla del varillaje trasero, lo que podría conducir a la pérdida de control del vehículo.
  • Algunos conductores han mencionado que los pedales del acelerador y del freno están demasiado juntos, lo que facilita confundirlos o presionar ambos al mismo tiempo.
  • De las más de 250 quejas de consumidores presentadas ante la NHTSA, más de 60 conductores relataron la experiencia de un frenado insensible al mismo tiempo que el Toyota RAV4 2011 acelera inesperadamente. Muchos notaron que la única solución era cambiar a neutral o apagar el automóvil.

2011 Toyota RAV4: fotografía de Toyota

El RAV4 2011 estuvo sujeto a 11 retiros del mercado y a una investigación por cinturones de seguridad defectuosos, pérdida de control del vehículo y limpiaparabrisas defectuosos.

El Toyota RAV4 2011 fue un paso adelante respecto a su predecesor y fue nombrado el segundo mejor SUV compacto de 2011 por JD Power. Es espacioso, confiable y tiene un V6 opcional que puede seguir el ritmo de los autos deportivos. Sin embargo, el año modelo 2011 tiene algunos inconvenientes, que incluyen 11 retiros del mercado de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) en problemas como cinturones de seguridad defectuosos, pérdida de control del vehículo, limpiaparabrisas defectuosos y un posible problema de cortocircuito en el cableado del calentador del asiento que puede provocar un incendio en el asiento.

Quizás el retiro más serio es el relacionado con la posible falla del varillaje trasero, lo que podría conducir a la pérdida de control del vehículo, aumentando el riesgo de un choque.

De los 11 retiros, los otros problemas más serios fueron un interruptor de ventana eléctrica que puede derretirse debido a un cortocircuito, un sensor de bolsa de aire defectuoso que puede no desplegar las bolsas de aire en un choque y un posible problema de cableado del calentador del asiento que puede aumentar el riesgo. de un incendio en el asiento.

NHTSA también ha inició una investigación formal sobre el Toyota RAV4 2011 en un defecto relacionado con la seguridad con las bolsas de aire. Los infladores de bolsas de aire laterales de cortina pueden tener una especificación de propulsor incorrecta que podría evitar que una o ambas bolsas de aire de cortina se desplieguen en caso de un choque.

2011 Toyota RAV4: fotografía de Toyota

Aceleración inesperada, frenos que no responden y gases en la cabina se encuentran entre más de 250 quejas del año modelo 2011

De las más de 250 quejas de consumidores de la NHTSA, más de 60 son de conductores que tienen dificultades para controlar la velocidad del RAV4 2011. En la mayor parte de las quejas, los conductores reportaron una aceleración repentina e incontrolable, que ocurría a menudo cuando se pisaba el pedal del freno. Muchas quejas señalaron que la única solución era cambiar a neutral o apagar el automóvil. Como resultado, algunos conductores informaron accidentes y se produjeron lesiones en cuatro incidentes.

También hubo quejas de que los frenos no respondían. Estas quejas a menudo coincidían con problemas de velocidad del vehículo. Los conductores describieron que los frenos no respondían, a veces totalmente.

Otros conductores afirmaron que los pedales del acelerador y del freno estaban demasiado juntos, por lo que era fácil confundirlos o presionar ambos al mismo tiempo.

El sistema de evaporación del RAV4 2011 también causó problemas a algunos compradores, quienes se quejaron de olor a gasolina en la cabina. Para solucionar el problema, el propietario tendría que reemplazar el sistema de filtración, lo que podría costar hasta $1,500.

El Toyota RAV4 2011 es un éxito de ventas popular, pero un problema grave de aceleración podría ser un factor decisivo

Las quejas pueden ser incorrectas, y tal vez los concesionarios de Toyota tengan razón al etiquetar estos incidentes de aceleración repentina como "aplicación deficiente del pedal" y dar por terminado el día. Sin embargo, hay quejas que mencionan una aceleración repentina al soltar el freno, o mientras el automóvil estaba parado, lo que sugiere que puede haber un problema grave y persistente. Y Toyota no se ha sentido obligado a arreglarlo todavía.

Se puede reparar un RAV4 que experimenta problemas con el limpiaparabrisas, el marco del asiento o la suspensión. Y un modelo usado ya puede tener un nuevo sistema de filtración. Sin embargo, la posibilidad de un accidente peligroso como resultado de una aceleración espontánea puede ser un factor decisivo.

Fotos: Toyota

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