¿Puedo añadir refrigerante directamente al radiador?

Un radiador es un tipo de intercambiador de calor. Se utiliza para transferir energía térmica de un medio a otro para enfriar y calentar. El medio puede ser aire, agua u otros fluidos. Entonces, ¿puedo añadir refrigerante directamente al radiador?

Añadiendo refrigerante directamente al radiador sólo es posible si el diseño lo permite. Los vehículos modernos tienen el radiador metido en el salpicadero delantero, y la recarga de refrigerante se hace a través del depósito de refrigerante.

¿Cómo añadir líquido refrigerante a un radiador?

Si necesitas añadir refrigerante al radiador, asegúrate de que el motor está frío y apagado. Quita el tapón del radiador y vierte lentamente el refrigerante hasta que llegue a la línea completa del lado del radiador.

Vuelve a colocar el tapón y pon en marcha el motor, dejándolo al ralentí durante unos minutos. Comprueba de nuevo el nivel de refrigerante y añade más si es necesario. No llenes demasiado el radiador.

Es importante que compruebes regularmente el nivel de refrigerante para evitar que el motor se sobrecaliente. Si observas que el nivel de refrigerante es bajo, añade más líquido lo antes posible. No esperes a que el motor se sobrecaliente para añadir líquido refrigerante. Esto puede causar graves daños a tu motor.

¿Puedes añadir refrigerante al motor sin lavarlo?

Sí, puedes añadir refrigerante sin purgar, pero no es recomendable porque el refrigerante viejo se mezclará con el nuevo y puede causar corrosión. Es mejor lavar el sistema y empezar con refrigerante nuevo.

Si optas por añadir refrigerante sin lavarlo, asegúrate de utilizar una mezcla 50/50 de anticongelante y agua. Añadir sólo agua disminuirá la capacidad del motor para soportar altas temperaturas y podría provocar un sobrecalentamiento.

Añadir el refrigerante del motor (también conocido como anticongelante) es una parte importante del mantenimiento rutinario de tu coche.

El refrigerante ayuda a mantener el motor a la temperatura adecuada, evita que se acumule óxido y corrosión en el radiador y el sistema de refrigeración, y eleva el punto de ebullición del agua en el sistema, evitando el sobrecalentamiento.

¿Qué ocurre cuando llenas el radiador con refrigerante?

La mayoría de los coches tienen un depósito de desbordamiento que se utiliza para retener el exceso de refrigerante. Cuando el motor está frío, este depósito está vacío y hay que llenarlo. El tapón del radiador tiene una válvula de alivio de presión que permite que el refrigerante caliente se expanda hacia el depósito de rebose sin dañar el radiador.

Cuando el motor se calienta, el termostato se abre y permite que el refrigerante caliente circule por el motor. La bomba de agua hace circular el refrigerante por los conductos del bloque del motor y las culatas, donde absorbe el calor del motor.

El refrigerante caliente vuelve a fluir hacia el radiador, donde libera su calor a la atmósfera y el proceso de refrigeración comienza de nuevo.

¿Debe estar frío el motor para añadir refrigerante?

Sí, es muy recomendable que esperes a que el motor esté frío antes de añadir cualquier tipo de líquido. Si añades refrigerante cuando el motor está caliente, corres el riesgo de causar lesiones graves.

El radiador está sometido a una gran presión cuando el motor está en marcha y caliente, y si lo abrieras mientras esto ocurre, podría salir a toda prisa líquido refrigerante hirviendo y causar graves quemaduras. Por eso, para estar seguro, espera siempre a que el motor se haya enfriado completamente antes de añadir cualquier tipo de líquido.

¿Cuánto tiempo debo dejar enfriar el motor antes de añadir refrigerante?

Se recomienda dejar enfriar el motor durante al menos 15 minutos antes de añadir refrigerante. Esto dará tiempo a que el motor se enfríe completamente y te permitirá quitar el tapón del radiador con seguridad sin que te quemes con el vapor caliente o el refrigerante.

¿Con qué frecuencia debo añadir refrigerante?

Por lo general, se recomienda que compruebes los niveles de refrigerante cada mes aproximadamente, y los rellenes si es necesario. También deberías hacer un lavado y rellenado completo de tu sistema de refrigeración cada dos años aproximadamente. Y, por supuesto, si observas alguna fuga, hazla reparar lo antes posible.

¿Qué ocurre si no añado refrigerante?

Si no añades refrigerante (o agua, si el refrigerante es escaso), el motor acabará recalentándose y sufriendo graves daños. En casos extremos, un motor sobrecalentado puede agarrotarse, lo que significa que deja de funcionar por completo.

Así que te conviene vigilar los niveles de refrigerante y rellenarlos cuando sea necesario.

¿Necesito purgar el refrigerante del motor?

Cuando sólo estás rellenando el radiador, no necesitas purgar el refrigerante del motor. El lavado sólo es necesario si añades un nuevo tipo de refrigerante o si nunca se ha sustituido el refrigerante de tu coche. También tendrás que purgar el sistema si hay indicios de óxido u otros residuos en el sistema de refrigeración.

Rellenar el radiador es tan sencillo como quitar el tapón y verter refrigerante hasta que llegue a la línea de "lleno" que hay en el lateral del depósito. De nuevo, asegúrate de utilizar una mezcla de agua y anticongelante al 50%.

Si tu coche empieza a sobrecalentarse poco después de añadir líquido refrigerante, puede haber una fuga en el sistema que hay que reparar antes de seguir conduciendo.

Cuando tu coche tiene poco líquido refrigerante, puedes tener la tentación de añadir simplemente agua al radiador. El agua funcionará en un momento dado, pero no protegerá tu motor como lo hace el anticongelante.

El anticongelante reduce el punto de congelación del agua y aumenta el punto de ebullición. Eso significa que puede disipar el calor mejor que el agua sola, lo que es importante para mantener tu motor a una temperatura constante.

El agua tampoco hace un buen trabajo para evitar la corrosión, por lo que no es ideal para su uso a largo plazo. Si te quedas sin anticongelante y necesitas añadir algo al radiador, utiliza agua destilada hasta que puedas llegar a una tienda de anticongelantes.

No utilices agua del grifo, ya que puede contener minerales que pueden dañar tu motor.

¿Es malo el refrigerante para el radiador?

No, el refrigerante no es malo para el radiador. Es necesario para que tu coche funcione correctamente. El radiador se encarga de mantener el motor frío, y sin el refrigerante, el motor se sobrecalentaría y acabaría estropeándose.

El líquido refrigerante también protege el motor de la oxidación y la corrosión. Por eso, si notas que el radiador de tu coche está vacío, asegúrate de añadir líquido refrigerante lo antes posible.

¿Necesito purgar mi radiador?

Si añades refrigerante nuevo a un radiador vacío, no es necesario purgar primero el sistema. Sin embargo, si tu radiador se ha llenado previamente con otro tipo de refrigerante, es importante lavar el sistema antes de añadir un refrigerante nuevo.

Así te asegurarás de que el nuevo refrigerante sea compatible con el sistema y de que no se acumule óxido o corrosión.

¿Debo hacer funcionar el motor después de añadir refrigerante?

Sí, después de añadir líquido refrigerante al radiador, es importante poner en marcha el motor durante un rato para que el nuevo refrigerante pueda circular correctamente. Esto ayudará a garantizar que el motor funcione a la temperatura correcta y evitará cualquier daño que pueda causar el sobrecalentamiento.

Conclusión

Si tienes que añadir refrigerante al radiador, asegúrate de que el motor está frío y apagado. Es importante mantener el sistema de refrigeración de tu coche en buen estado de funcionamiento, añadiendo refrigerante y lavando el sistema cuando sea necesario.

Si tu coche empieza a sobrecalentarse, asegúrate de añadir líquido refrigerante lo antes posible.

No utilices agua en lugar de anticongelante, ya que no protegerá tan bien tu motor y podría causar daños. Por último, después de añadir el refrigerante, haz funcionar el motor durante un rato para que el nuevo refrigerante pueda circular correctamente.

Hacer estas cosas ayudará a que el motor de tu coche funcione bien y evitará cualquier daño por sobrecalentamiento.

Aquí tienes otros temas relacionados que merece la pena leer:

¿Se puede utilizar agua como refrigerante?

¿Qué ocurre cuando el aceite entra en el refrigerante?

¿Es necesario que el coche esté en marcha cuando se añade refrigerante?