8 síntomas de un mal cuerpo del acelerador (y costo de reemplazo)

El cuerpo del acelerador es un componente mecánico importante que se encuentra en los vehículos de inyección de combustible que controla y regula la cantidad de aire que fluye a través del motor.

Cuando el cuerpo del acelerador está en su estado correcto, el motor recibe una relación aire/combustible ideal y ofrece un rendimiento óptimo. Sin embargo, el proceso de combustión no ocurrirá correctamente cuando el cuerpo del acelerador esté dañado debido a una mezcla imperfecta de aire y combustible.

En este artículo, discutiremos los síntomas comunes de un mal cuerpo del acelerador, la ubicación y el costo de reemplazo. Comencemos con las señales a buscar.

Índice de Contenido
  1. 8 Síntomas defectuosos del cuerpo del acelerador
    1. comprobar la luz del motor
    2. Cámara lenta áspera
    3. Aceleración brutal
    4. fallos de encendido
    5. Ralentí alto
    6. Temporización inactiva
    7. Mal rendimiento del motor
    8. Consumo de combustible modificado
  2. ¿Qué es un cuerpo de aceleración?
  3. Limpieza del cuerpo de aceleración
  4. Ubicación del cuerpo del acelerador
  5. Costo de reemplazo del cuerpo del acelerador

8 Síntomas defectuosos del cuerpo del acelerador

El síntoma más común de un mal cuerpo del acelerador son los problemas de rendimiento del motor junto con una luz de control del motor en el tablero de su automóvil.

Los principales síntomas de un cuerpo del acelerador defectuoso o defectuoso incluyen:

  • comprobar la luz del motor
  • Cámara lenta áspera
  • Aceleración brutal
  • fallos de encendido
  • Ralentí alto
  • Temporización inactiva
  • Mal rendimiento del motor
  • Consumo de combustible modificado

Si todavía está interesado en una comprensión más profunda de cada síntoma, aquí hay una lista más detallada de los síntomas más comunes de un mal cuerpo del acelerador:

comprobar la luz del motor

comprobar la luz del motor

El cuerpo del acelerador tiene sensores de ángulo y otros sensores instalados en el interior. Tan pronto como la computadora a bordo del automóvil detecte un problema con la señal del cuerpo del acelerador, se encenderá la luz de control del motor.

La luz de verificación del motor también se enciende por varias otras razones, por lo que le recomendamos que consulte a un especialista en automoción y haga escanear el automóvil en busca de códigos de problemas cuando aparezcan en su tablero.

Cámara lenta áspera

motor de coche al ralentí

Si nota que el motor de su automóvil al ralentí salta hacia arriba y hacia abajo y hace sonidos extraños, puede deberse a que el cuerpo del acelerador está sucio o dañado.

El motor del automóvil es más sensible al ralentí, donde primero notará los síntomas de un cuerpo del acelerador sucio o defectuoso.

Aceleración brutal

Aceleración lenta

El cuerpo del acelerador también regula la mezcla de aire y combustible que ingresa al motor. Esto significa que un cuerpo del acelerador defectuoso puede estropear la mezcla de aire y combustible, lo que causará problemas al acelerar.

Si nota que su automóvil tiene una aceleración muy desigual, a veces rápida y a veces lenta, es posible que tenga un cuerpo de aceleración defectuoso.

fallos de encendido

fallas de encendido del coche

Los fallos de encendido ocurren cuando la mezcla de aire y combustible es muy mala o cuando la chispa de la bujía es débil. Es una combustión incompleta dentro de la cámara de combustión, en otras palabras.

Como le dijimos antes, un cuerpo de aceleración en mal estado puede estropear la mezcla de aire y combustible, y también puede causar que su motor falle. Los fallos de encendido se reconocen más fácilmente como pequeños golpes cuando acelera el motor.

Ralentí alto

Alta velocidad de ralentí

El cuerpo del acelerador controla el ralentí del motor para garantizar que siempre mantenga un régimen de revoluciones constante. Si hay un problema con el cuerpo del acelerador, puede hacer que el pico sea demasiado alto.

Un cuerpo del acelerador no calibrado también puede ser la causa. Puede calibrar el cuerpo del acelerador con la mayoría de los escáneres de diagnóstico.

Temporización inactiva

Velocidad de ralentí baja

El cuerpo del acelerador también puede afectar las rpm en la otra dirección. Esto puede causar que las rpm sean tan bajas al ralentí que el motor se apague. Esto sucede a menudo cuando hay mucho hollín y suciedad en la aleta del cuerpo del acelerador, lo que hará que entre menos aire en el motor y, por lo tanto, una velocidad de ralentí baja.

Por lo general, una limpieza del cuerpo del acelerador y una calibración del cuerpo del acelerador con una herramienta de diagnóstico solucionarán este problema.

Mal rendimiento del motor

coche lento

El motor requiere un suministro adecuado de aire y combustible para funcionar de manera eficiente. Si el motor no recibe un suministro de aire adecuado debido a un cuerpo del acelerador dañado, el motor sufrirá y, como resultado, el conductor experimentará una caída en el rendimiento.

Si siente que su automóvil perdió la mitad de su potencia al acelerar, podría deberse absolutamente a un mal cuerpo del acelerador.

Consumo de combustible modificado

Mal consumo de combustible

Ya sabes que un mal cuerpo del acelerador causará una mezcla de combustible extraña. También puede aumentar el consumo de combustible si nota que necesita repostar con mayor o menor frecuencia; un mal cuerpo del acelerador podría ser la causa.

Repostar combustible con menos frecuencia puede sonar como algo bueno, ¡pero su motor no se siente de la misma manera a largo plazo!

¿Qué es un cuerpo de aceleración?

Volkswagen Cuerpo del acelerador

El cuerpo del acelerador de su vehículo es esencialmente una válvula de mariposa. La función principal del cuerpo del acelerador es regular y controlar la cantidad de aire que ingresa al motor.

Los datos de entrada se detectan a partir de la presión del conductor sobre el pedal del acelerador del vehículo.

Por lo tanto, se permite que entre más combustible en el motor de combustión interna para proporcionar una mayor combustión y más potencia de aceleración a medida que entra más aire en el sistema.

Solo hay un cuerpo de aceleración en la mayoría de los vehículos, con la rara excepción de los vehículos especiales más grandes. La función del cuerpo del acelerador también depende de otras partes, como el filtro de aire.

Limpieza del cuerpo de aceleración

Limpieza del cuerpo de aceleración

Incluso si tiene un filtro de aire en su automóvil, la suciedad y el hollín provienen del turbocompresor, la válvula EGR y la ventilación del cárter y se atascan en la válvula del cuerpo del acelerador. Después de un tiempo, cubrirá tanto la válvula que las RPM se verán afectadas.

Una válvula del cuerpo del acelerador sucia causa muchos problemas con el cuerpo del acelerador; por lo tanto, a menudo es posible limpiarlo. Para saber más sobre cómo limpiarlo, puedes consultar nuestra guía aquí: Limpieza del cuerpo de aceleración. No olvide volver a calcular el cuerpo del acelerador con un escaneo de diagnóstico posterior.

Ubicación del cuerpo del acelerador

Ubicación del cuerpo del acelerador

El cuerpo del acelerador se encuentra con mayor frecuencia en el colector de admisión en el turbocompresor grande o en la tubería del filtro de aire.

Por lo general, el aluminio se usa para fabricar el cuerpo del acelerador. La ubicación del cuerpo del acelerador puede ser un poco diferente para diferentes vehículos.

Sin embargo, según el propósito del cuerpo del acelerador, debe ubicarse en cualquier lugar entre el filtro de aire y el colector de admisión.

Costo de reemplazo del cuerpo del acelerador

El costo promedio de reemplazo del cuerpo del acelerador es de $250 a $650, según el modelo de automóvil y los costos de mano de obra. El cuerpo del acelerador cuesta entre $ 200 y $ 500, mientras que el costo de mano de obra es de alrededor de $ 50 y $ 150.

El cuerpo del acelerador puede tener un precio diferente para diferentes vehículos, modelos y fabricantes. Básicamente, el principal costo que implica reemplazar un cuerpo de mariposa es el costo de las piezas a reemplazar.

El mantenimiento regular puede extender efectivamente la vida útil de las partes del cuerpo del acelerador, y es posible que no necesite reemplazarlas durante mucho tiempo.

El costo de mano de obra involucrado en el reemplazo puede ser económico o costoso, según el taller de automóviles que elija para el reemplazo.

Recuerde que debe volver a calcular la válvula del cuerpo del acelerador después de un reemplazo con un escáner de diagnóstico.

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