¿Cómo Puedo Desconectar El ESP? – Guía Rápida

Aunque el sistema ESP ayuda al conductor a mantener el control del vehículo durante viajes rápidos y maniobras, para los que quieren aumentar la capacidad de cross-country, a veces es un inconveniente y prefieren desconectar el ESP, ya que necesitan moverse con un deslizamiento significativo de las ruedas motrices.

Sin embargo, para todos los automovilistas no es tan fácil dicha desconexión, porque no todos los vehículos cuentan con la presencia del botón ESP OFF o la facilidad de desactivarlo a través del menú de la computadora de a bordo.

Por lo que se debe desconectar el ESP con otros métodos. Largo inconveniente, pero mejor que nada. Y aquí es donde entramos nosotros, ya que en este artículo te contaremos como realizar dicha desconexión del sistema ESP, cuando es necesario y mucho más.

¿Cómo Puedo Desconectar El ESP? – Guía Rápida

Índice de Contenido
  1. Métodos para desconectar el ESP
  2. ¿Cuándo es necesario desactivar el sistema ESP?
    1. 1) Inicio rápido
    2. 2) Montar en arena o barro
    3. 3) Caminos resbaladizos
    4. 4) Uso de cadenas para la nieve
  3. ¿Cuál es el comportamiento del coche si desconectas el sistema con el botón ESP OFF?
  4. Nuestra opinión

Métodos para desconectar el ESP

Como te mencionamos e hicimos referencia anteriormente, la principal forma de apagar el sistema ESP es mediante un botón en el habitáculo o por medio de la de la computadora de a bordo. Sin embargo, al no contar con estas funciones en tu coche debes utilizar alguno de los tres sencillos métodos a continuación:

  1. Ubica y retira el fusible responsable:

En la caja de fusibles debes tener un elemento protector que evite que los cortocircuitos sobrecarguen el sistema. Simplemente lo retiras de la ranura y automáticamente desactivarás el sistema. Esta acción se reflejará en el panel de instrumentos al señalar un mal trabajo del ESP, pero ya no funcionará.

  1. Deshabilita o aparta el sensor ABS:

En este punto debes apartar el bloqueo antideslizante desactivando el sistema ABS. Para hacer esto, simplemente desconecta uno de los sensores en cualquier rueda de tu coche. Lo que hará que el bloqueo se apague por completo de inmediato.

Al hacer esto, es importante que tengas cuidado de que el punto de conexión no esté completamente cubierto de humedad o suciedad, ya que si se invierte la conexión, el contacto puede ser deficiente y el sistema funcionará mal.

  1. Desploma el terminal responsable de la unidad central:

Localiza el controlador ABS y simplemente desconecta el terminal de conexión. Como en el caso anterior, asegúrate de proteger el área de contacto de la humedad o la suciedad.

¿Cuándo es necesario desactivar el sistema ESP?

Científicamente el ESP es un sistema electrónico de estabilización dinámica del vehículo que apoya al conductor. Sin embargo, en ciertas situaciones debes desconectar el ESP para lograr avanzar, como por ejemplo:

1) Inicio rápido

Si eres un conductor de autos de carrera, te gusta derrapar o no desearás que el sistema de estabilización interfiera con el vehículo, para ello debes apagar el ESP. De lo contrario, el sistema evitará que te desvíes cuando las ruedas del automóvil comiencen a perder tracción.

Entonces, si no logras desconectar el ESP, el sistema limitará el deslizamiento de las ruedas no solo al frenar, sino que también reducirá la transmisión de par a ellas.

2) Montar en arena o barro

Cuando salgas al campo o cuando conduzcas por barro, te aconsejamos desconectar el ESP para que la electrónica no frene unas ruedas que empiezan a patinar en la carretera discurriendo por terrenos accidentados.

Además, la conducción todoterreno requiere potencia, que estará limitada por el sistema de estabilización dinámica, como resultado de lo cual el automóvil puede atascarse.

3) Caminos resbaladizos

Sabemos que en climas lluviosos y nevados, el sistema ESP es excelente para ayudarte a mantener el automóvil dentro de la carretera resbaladiza. Gracias a esto, te sientes más seguros al volante con mal tiempo.

Y todo es posible por el trabajo de la electrónica, que regula a la perfección la estabilidad de la máquina, incluso en condiciones meteorológicas adversas. Sin embargo, si te encuentras en una pendiente mojada o escabrosa, es recomendable desconectar el ESP. Porque es necesario para que el automóvil ascienda suavemente cuesta arriba

4) Uso de cadenas para la nieve

Si tu automóvil está equipado con cadenas para la nieve, también te recomendamos desconectar el ESP. De lo contrario, el sistema transmitirá datos incorrectos al módulo de control de estabilidad, como resultado de lo cual el automóvil no se nivelará como debería en la carretera. En última instancia, esto afectará tu seguridad.

¿Cuál es el comportamiento del coche si desconectas el sistema con el botón ESP OFF?

Ciertamente no se puede apagar el sistema completamente al utilizar el botón de OFF, y te explicaremos por qué a continuación:

Cuando presionas el botón ESP OFF una vez, solo se desactiva el sistema ABS. En particular, la desconexión del ESP en el crossover Hyundai Creta si funciona de esta manera. Pero, en la mayoría de los coches solo luego de presionar el botón nuevamente dentro de unos segundos, el sistema de estabilización se apagará por completo.

Sin embargo, en muchos vehículos (por ejemplo, vehículos Mercedes convencionales), el ESP no se puede desactivar por completo, ya que esto es lo que pretendía el fabricante de automóviles, cuidar la seguridad de los conductores.

Además, en muchos Mercedes modernos, ni siquiera encontrarás un botón ESP OFF separado para desactivar el sistema de control de estabilidad. Para hacer esto, por ejemplo, debes ingresar al menú de configuración de varias funciones y apagar el sistema.

Y de nuevo por completo, como dijimos, no lo apagarás. El sistema seguirá interfiriendo con la conducción del vehículo, aunque de forma inactiva. Por supuesto, sentirás más libertad, pero sin embargo, la electrónica intervendrá en situaciones de emergencia.

Por cierto, en muchos automóviles, el sistema ESP se desactiva solo cuando el coche se mueve a velocidades de hasta 50 km / h. Si se excede la velocidad, el sistema se vuelve a encender automáticamente por completo.

Por último, en casi todos los automóviles, al desconectar el ESP, no debes esperar que se mantenga de esta manera después de apagar el motor, ya que al reiniciarlo en la mayoría de los casos, el sistema de estabilización se volverá a encender automáticamente.

Nuestra opinión

En la vida cotidiana, durante la conducción diaria en la ciudad, no tiene sentido, por supuesto, desconectar el ESP. Después de todo, realmente te ayuda mientras conduce. Sin embargo, alguien dirá que varios dispositivos electrónicos tienen controladores perezosos, muchos de los cuales ya han olvidado cómo confiar solo en ellos mismos.

Pero en nuestra opinión, el sistema ESP, como muchas otras tecnologías de seguridad para automóviles, ha contribuido significativamente a la reducción de accidentes en la carretera.

Así que si quieres sentir por diversión lo que es un automóvil sin un sistema ESP, te recomendamos que lo apague solo en una pista cerrada o en un área libre, donde no haya postes u otros automóviles cerca.

Por supuesto, bajo ciertas condiciones, que te detallamos anteriormente, desconectar el ESP puede desempeñar el papel de una varita mágica. Especialmente si estás atrapado en la nieve.

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  1. Ricardo dice:

    Me ha parecido muy interesante el articulo. En mi caso, tengo un Kia Ceds se me enciende el testigo en tramos largos con curvas. Cuando se enciende el testigo tengo que tener cuidado pues se me va el coche y pierde estabilidad, llegando tambien a un momento que parece que las ruedas se bloquean, un desastre .En carreteras normal no pasa. Lo llevaria a un taller pero no quiero que me engañe. Espero su consejo. Gracias.

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