Problemas con la Chevrolet Silverado 2011: una camioneta confiable con problemas menores y un retiro del mercado serio

Índice de Contenido
  1. La Chevrolet Silverado 2011 es reconocida por su robustez y versatilidad. Pero incluso esta camioneta superventas tiene algunos problemas, como un V8 con un consumo excesivo de aceite y un encendido defectuoso que puede atascarse al arrancar.
    1. Puntos clave
  2. Seis retiros del mercado de Chevy Silverado 2011 cubren bolsas de aire defectuosas, encendido pegajoso y pasador del eje trasero defectuoso
  3. Otros problemas de la Silverado 2011 incluyen tableros agrietados, un V8 que consume mucho aceite y una luz de control de tracción problemática.
    1. El motor Vortec de 5.3 L consume aceite a un ritmo alarmante
    2. Las luces de advertencia de servicio son persistentes pero no necesariamente problemáticas para la Silverado 2011
  4. Poner los problemas en perspectiva deja a la Chevy Silverado 2011 como una sólida camioneta usada
  5. Preguntas frecuentes
    1. ¿Qué años de Silverado no debo comprar?
    2. ¿Son fiables las Silverado 2011?

La Chevrolet Silverado 2011 es reconocida por su robustez y versatilidad. Pero incluso esta camioneta superventas tiene algunos problemas, como un V8 con un consumo excesivo de aceite y un encendido defectuoso que puede atascarse al arrancar.

2011 Chevrolet Silverado LTZ Cabina extendida - Foto de Chevrolet

Puntos clave

  • La Chevrolet Silverado 2011 obtuvo más de 550 quejas de consumidores y seis retiros del mercado de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), principalmente sobre bolsas de aire.
  • Un reciente retiro del mercado de bolsas de aire se refiere a la degradación a largo plazo de su propulsor que podría hacer que explote, un problema que, según se informa, ha resultado en al menos una muerte.
  • El Chevrolet Silverado 2011 también es conocido por las grietas en el tablero. Si bien el fabricante de automóviles insiste en que es un problema cosmético, varias demandas colectivas dicen que podría provocar lesiones en un choque.
  • Otros problemas menos comunes incluyen el consumo excesivo de aceite asociado con el motor Vortec V8 de 5.3L y una luz de control de tracción recurrente.
  • No, no es perfecta, pero sí, consideramos que la Silverado 2011 es una camioneta usada confiable y en general buena que debería durar de 150 000 a 300 000 millas o más con el mantenimiento adecuado.

2011 Chevrolet Silverado LT Crew Cab Z71: fotografía de Chevrolet

Seis retiros del mercado de Chevy Silverado 2011 cubren bolsas de aire defectuosas, encendido pegajoso y pasador del eje trasero defectuoso

NHTSA ha emitido seis retiros del Chevrolet Silverado 2011. retiro importante lanzado en febrero de 2021 y que afecta a millones de camiones. Requiere el reemplazo de los infladores de las bolsas de aire del lado del pasajero, ya que el refuerzo original puede haberse degradado con el tiempo. Esto podría conducir a una explosión inesperada, que mató al menos a una persona.

Una investigación abierta sigue en curso mientras continúan probando todo tipo de infladores de bolsas de aire utilizando diferentes propulsores. Los problemas con las bolsas de aire son responsables de más de 300 de las más de 550 quejas presentadas ante la NHTSA para este año modelo.

Una segunda retirada relativa requiere la inspección y reemplazo del actuador de bloqueo de encendido en más de 84,000 camionetas Silveradoincluido el modelo del año 2017. La pieza podría corroerse y atascarse, lo que provocaría que el encendido se atascara en la posición de arranque o que la llave se atascara.

Lanzado a fines de diciembre de 2010, también hubo un retiro del mercado de 30,000 camiones puede tener un pasador transversal del eje trasero defectuoso que podría fracturarse y hacer que el camión se atasque.

Otros problemas de la Silverado 2011 incluyen tableros agrietados, un V8 que consume mucho aceite y una luz de control de tracción problemática.

El segundo número más alto de quejas registradas para la Silverado 1500 2011 es sobre tableros agrietados. Se dice que las grietas comenzaron después de las primeras 40,000 millas o más tarde, apareciendo alrededor del capó de la dirección o el panel de la bolsa de aire del lado del pasajero. Aunque no existen retiros del mercado ni investigaciones federales, muchos conductores ven las grietas como un peligro potencial para la seguridad.

Sin embargo, el fabricante se resistió a pagar las reparaciones o los reemplazos. Un conductor afirma que le cambiaron el tablero solo para que crujiera nuevamente.

Se han presentado al menos dos demandas colectivas por prácticas de marketing engañosas, incluida una que solicitantes de más de 22 estados. Se desestimó una demanda porque había no hay evidencia que demuestre que Chevrolet sabía que los tableros defectuosos representaban un riesgo para la seguridad.

2011 Vortec 5.3L V8: fotografía de Chevrolet

El motor Vortec de 5.3 L consume aceite a un ritmo alarmante

En 2011, el motor Vortec de 5.3L con Active Fuel Management fue uno de los cinco motores ofrecidos en la Chevrolet Silverado. Los conductores han notado que el camión funciona un poco irregular o que la luz de advertencia del motor aparece en la pantalla digital. Resultó que su camión había perdido dos litros de aceite. En algunos casos, los bajos niveles de aceite han dañado el interior del motor.

chevrolet hecho publicar un boletín técnico en enero de 2013 para tratar de paliar el problema. Cambiaron la tapa de válvulas, instalaron un escudo AFM, limpiaron los pistones y agregaron una nueva junta de cárter de aceite.

Pero eso no satisfizo a todos. De nuevo, propietarios descontentos. inició una demanda colectiva alegando que GM sabía de la falla de diseño y siempre vendía un motor defectuoso. Un juez desestimó la demanda en septiembre de 2021 porque el demandante no había presentado pruebas suficientes. Entonces, ¿es un mal motor? Sin duda hay que observarlo con atención.

Las luces de advertencia de servicio son persistentes pero no necesariamente problemáticas para la Silverado 2011

StabiliTrak es la versión de control de tracción de GM y está incluido en cada camión que fabrican. En el sitio web de la NHTSA, las quejas de los consumidores sobre la luz de servicio StabiliTrak aparecen en varias categorías para la Chevy Silverado 2011. Cuando el sistema detecta un problema, apaga el control de tracción y pone el motor en modo de emergencia.

Sin embargo, no hay una sola causa para el problema. Podría ser un sensor de velocidad defectuoso, sensor de presión de neumáticos, dirección, control del acelerador o falla del módulo de control electrónico. No hay indicios de que haya un diseño de control de tracción defectuoso, solo que el sistema deberá repararse por desgaste.

Poner los problemas en perspectiva deja a la Chevy Silverado 2011 como una sólida camioneta usada

Si bien las bolsas de aire y los tableros son problemas que afectan a muchos camiones de hace una década, otros problemas simplemente no se aplican a la mayoría de los viajes por carretera. El motor Vortec de 5.3 L era una opción y no un equipo estándar. Será necesario reemplazar los sensores para mantener el control de tracción. Y los otros retiros deberían haberse tratado en años anteriores.

Aunque debe colocar cualquier camioneta usada en un elevador para una inspección minuciosa antes de comprarla, la Chevrolet Silverado 2011 es una opción sólida para su lista de favoritos.

Fotos: Chevrolet

Preguntas frecuentes

Por Josh Barrett | 11 de noviembre de 2021

¿Qué años de Silverado no debo comprar?

Entre los peores años de Silverado está el modelo 2000, que tiene 25 retiros del mercado y una baja calificación de confiabilidad. Además, evite los modelos 2014 y 2015, ya que son propensos a tener problemas con las bolsas de aire y los frenos. Incluso se han emitido nueve retiros del mercado para el modelo 2019, el más grave de los cuales involucra la separación de la banda de rodadura de la llanta mientras se conduce, lo que puede causar un accidente.

¿Son fiables las Silverado 2011?

Sí, la Silverado 2011 es una camioneta confiable cuando se le da el mantenimiento adecuado. Aunque hay más de 550 quejas registradas y seis retiros del mercado con NHTSA, la mayoría involucra las bolsas de aire en lugar de problemas mecánicos que podrían reducir la vida útil del vehículo, que se estima en 150,000 a 300,000 millas.

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